Verzegeling Rotax Max motoren volgens reglement 2008

“BRP-Rotax streeft naar gelijkheid aan motoren en fair racing”, meldt de organisatie van Chrono Karting. “Een strenge controle is dan ook noodzakelijk. Een heel belangrijke wijziging op het gebied van gelijkheid aan motoren en in dit geval cilinders is dan ook het volgende. Bent u van plan om aan een Rotax Max evenement deel te nemen dan willen wij u vriendelijk verzoeken om contact op te nemen met uw officiële Rotax Service center. Het Rotax Service center kan u informeren over het opnieuw verzegelen van uw motor volgens het Rotax technische reglement 2008. Dit geldt voor alle klassen.”

Vanaf 1 maart 2008 dienen de motoren te zijn verzegeld volgens het Rotax technisch reglement 2008, is dit niet het geval dan kan er niet deel genemen worden aan een Rotax Max evenement. Dit is overigens wereldwijd bepaald door BRP-Rotax.

Wat houdt deze controle in:

Het Rotax service center zal uw motor (cilinder) met een nieuwe mal moeten controleren.

Is de cilinder goed bevonden dan zal uw motor door het Rotax service center opnieuw worden verzegeld.
Kosten: gratis.

Is de cilinder niet goed bevonden, dan zal u de cilinder achter moeten laten waarna het Rotax service center een nieuwe juiste cilinder zal monteren en vervolgens de motor weer zal verzegelen.
Kosten: gratis (mits de motor is geregistreerd, anders alsnog registreren).

“Is de cilinder niet goed bevonden, en wilt u geen afstand doen van de oude cilinder zullen alle ontstane kosten voor u in rekening worden gebracht”, laat de organisatie weten. “Wij willen u graag bedanken voor uw begrip en hopen hiermee een nog beter kampioenschap te organiseren.”

Lijst met alle officiële Rotax Service Centers 2008