Super KF is niet meer: Nyck de Vries enthousiast over nieuw format

Het CIK-FIA Karting World Championship is klaar voor de reglementswijzigingen die in 2011 doorgevoerd gaan worden, met onder meer een nieuw technisch reglement en een ander format van de evenementen. De Super KF, de klasse waarin McLaren F1 Junior Nyck de Vries grote successen boekte, zal na twee seizoenen alweer verdwijnen. Door het te liberale motorenreglement stonden er te weinig rijders aan de start. De CIK-FIA besloot daardoor geen WK Super KF te organiseren, waardoor veel rijders overstapten naar de KF2. Dat leidde tot een inschrijflijst met 125 rijders. Verdere onderhandelingen met de fabrikanten leverde een nieuwe versie van het WK KF1 op, waarbij het chassis en de banden vrij te kiezen zijn en er KF2-motoren gebruikt moeten worden.
Deze technische keuze heeft meerdere belangrijke voordelen, zo legt president van de CIK-FIA, Sjeik Abdulla bin Isa Al Khalifa, uit: "De ervaringen van het WK 2010 spreekt voor zichzelf: onzekerheid in de Super KF, waardoor het veld in de KF2 groeide toen bekend werd gemaakt dat het wereldkampioenschap in die klasse verreden ging worden. De motoren van die karts zijn toegankelijker, goedkoper en veel eenvoudiger aan te komen waardoor ze ook in de nationale kampioenschappen ingezet kunnen worden. Deze oplossing met de herdefiniëring van de KF1 is tot stand gekomen in samenwerking met diverse partijen: banden- en chassisfabrikanten, motorentuners en rijders. Voor hen allen levert dit nieuwe format de nodige voordelen op."
Door deze veranderingen zal de CIK-FIA ook een World Championship over meerdere evenementen herintroduceren. Het voormalig EK en de World Cup in Japan gaan ook onderdeel uitmaken van dit geheel. Het programma zal bestaan uit vijf evenementen, te beginnen met de seizoensopener op Suzuka op 22 mei, gevolgd door Wackersdorf op 12 juni, Zuera op 24 juli, Genk op 4 september en Sarno op 18 september.
Het nieuwe technische en sportieve reglement heeft direct al veel interesse gewekt. De belangrijkste fabrikanten, teams en rijders zullen present zijn, waaronder regerend wereldkampioen KF2 Nyck de Vries. De Nederlander legt uit: "Ik ben zeer geïnteresseerd in deze nieuwe dimensie van het kampioenschap. Het zal de prestaties van de rijders nog belangrijker maken. Ik sta hier volledig achter. Ondanks het feit dat ik dit kampioenschap in 2010 heb gewonnen, is deze lancering van een nieuw officieel kartingkampioenschap een grote motivatie voor mij, met name in deze nieuwe context. Ik zal ook komend jaar nog in het karting actief zijn en heb alle intentie om mijn ervaring uit te breiden voordat ik overstap naar de autosport."
Deze technische keuze heeft meerdere belangrijke voordelen, zo legt president van de CIK-FIA, Sjeik Abdulla bin Isa Al Khalifa, uit: "De ervaringen van het WK 2010 spreekt voor zichzelf: onzekerheid in de Super KF, waardoor het veld in de KF2 groeide toen bekend werd gemaakt dat het wereldkampioenschap in die klasse verreden ging worden. De motoren van die karts zijn toegankelijker, goedkoper en veel eenvoudiger aan te komen waardoor ze ook in de nationale kampioenschappen ingezet kunnen worden. Deze oplossing met de herdefiniëring van de KF1 is tot stand gekomen in samenwerking met diverse partijen: banden- en chassisfabrikanten, motorentuners en rijders. Voor hen allen levert dit nieuwe format de nodige voordelen op."
Door deze veranderingen zal de CIK-FIA ook een World Championship over meerdere evenementen herintroduceren. Het voormalig EK en de World Cup in Japan gaan ook onderdeel uitmaken van dit geheel. Het programma zal bestaan uit vijf evenementen, te beginnen met de seizoensopener op Suzuka op 22 mei, gevolgd door Wackersdorf op 12 juni, Zuera op 24 juli, Genk op 4 september en Sarno op 18 september.
Het nieuwe technische en sportieve reglement heeft direct al veel interesse gewekt. De belangrijkste fabrikanten, teams en rijders zullen present zijn, waaronder regerend wereldkampioen KF2 Nyck de Vries. De Nederlander legt uit: "Ik ben zeer geïnteresseerd in deze nieuwe dimensie van het kampioenschap. Het zal de prestaties van de rijders nog belangrijker maken. Ik sta hier volledig achter. Ondanks het feit dat ik dit kampioenschap in 2010 heb gewonnen, is deze lancering van een nieuw officieel kartingkampioenschap een grote motivatie voor mij, met name in deze nieuwe context. Ik zal ook komend jaar nog in het karting actief zijn en heb alle intentie om mijn ervaring uit te breiden voordat ik overstap naar de autosport."
C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Karting & Talent

Kart Republic se corona doble campeón de Europa en Kristianstad - Dino Chiesa: "Hemos logrado nuestro objetivo por completo".

Transmisión en vivo SuperHeats - Finales: Campeonato Europeo de Karting de la FIA – OK, OK Junior y Academy Senior en Kristianstad

Transmisión en vivo Mangas: Campeonato Europeo de Karting de la FIA – OK, OK Junior y Academy Senior en Kristianstad

Resultados: Campeonato Europeo de Karting de la FIA – OK, OK Junior y Academy Senior en el Åsum Ring en Kristianstad
Más noticias
31-07



