Sven van Koutrik en de tumulteuze FA race bij EK Karting

EK Varennes 24 & 25 juni 2006

De tweede ronde van het Europees kampioenschap werd verreden op de baan van Varennes sur Allier in Frankrijk. Hier waren we pas nog geweest voor het Frans Kampioenschap en dat was een goede training geweest.
Op vrijdag trainden we. Het was erg warm en het ging niet slecht. 's Middags ging het iets minder, maar we wisten hoe dat kwam en wat er aan de afstelling van de kart veranderd moest worden.

Zaterdag
Het ging zaterdagochtend in de training inderdaad beter. Daarna was het tijdrijden. Dat ging niet slecht, maar precies in mijn snelle ronde reed er iemand voor me. Bovendien hadden we ook een foutje met de bandenspanning gemaakt. Hierdoor kwam ik niet verder dan de 31e tijd, maar we wisten dat er meer had ingezeten.
We zouden op zaterdag drie kwalificatieseries rijden. Als je na deze series bij de eerste vierendertig reed, kwalificeerde je je voor de finales op zondag.
De eerste serie startte ik als zestiende. De start en de eerste ronden gingen best goed, maar daarna kwam ik wat snelheid tekort en kon ik niet veel doen. Ik heb de hele tijd alleen gereden en uiteindelijk werd ik twaalfde.
Voor de tweede serie startte ik weer als zestiende. In het begin maakte ik veel fouten en werd ik een paar keer ingehaald. Later ging het niet slecht en kon ik een beetje terugkomen. Uiteindelijk werd ik nog dertiende.

De laatste serie startte ik als vijftiende. Het ging vanaf het begin vrij goed. Ik kon een paar mensen inhalen en bleef aansluiting houden bij de kopgroep. Uiteindelijk werd ik tiende, met de vijfde rondetijd.
Door mijn resultaten in de series stond ik 23e in de tussenstand. Dat betekende dat ik door was naar de finales.

Zondag
Op zondag zouden we twee races rijden die allebei telden voor het kampioenschap. Voor race één startte ik dus als 23e.
Het begin van de race ging goed. In de eerste ronden kon ik aardig naar voren rijden en mensen inhalen. Op een gegeven moment lag ik dertiende, maar vanaf dat moment ging het iets minder. Ik was iets te langzaam, maar ik maakte ook een paar fouten en werd door een paar coureurs ingehaald. Ik bleef een keer te lang aan de buitenkant meerijden toen ik werd ingehaald waardoor ik naast de baan terecht kwam. Toen lag ik ver achter, maar kon nog wel twee rijders inhalen, waardoor ik uiteindelijk twintigste werd.

Voor race twee vielen steeds meer regenwolken te bespeuren. Het was vlak voor de start even gaan regenen, maar toch stond iedereen uiteindelijk op slicks en niet op regenbanden, hoewel de baan wel iets gladder was.
Ik startte als twintigste. Het ging vanaf het begin vrij goed en ik kon een paar coureurs inhalen en had goede gevechten. Vier ronden voor het einde van de race begon het weer te regenen. Dat was voor mij wel goed en ik kon nog wat meer inhalen, terwijl veel anderen van de baan vlogen. Eén ronde voor het einde lag ik achtste maar toen moesten we stoppen wegens een rode vlag, omdat de wedstrijdleiding doorrijden te gevaarlijk vond worden.
Ik dacht dus dat ik achtste was geworden en daar was ik best blij mee, maar later werd duidelijk dat de doorkomst van vier ronden voor het einde als uitslag genomen werd. Het was niet duidelijk waarom dit zo was en er was veel kritiek op. Dit betekende voor mij dat ik als dertiende in de uitslag stond en daar was ik niet zo blij mee, omdat ik eigenlijk achtste was.

Toch waren we best tevreden met het resultaat en met de race, en ik heb dit weekend weer erg veel geleerd.
De volgende wedstrijd is de laatste ronde van het EK. Deze race is op 19 en 20 augustus op de baan van Ampfing in Duitsland.