Wat doen Jos Verstappen en Richard Pex in raceseizoen 2010?

Pex Racing Team heeft de plannen voor 2010 klaar. Richard Pex en Jos Verstappen hebben niet stilgezeten in de winterperiode. De Limburgers waren druk bezig op de testbank met de nieuwe motoren voor 2010 en reisden enkele malen af naar Italië om te testen. Max, Verstappen, de zoon van oud-F1-coureur Jos, heeft inmiddels zijn eerste race achter de rug, en de broertjes Pex maken zich op voor hun eerste krachtmeting. Dat zij CRG trouw blijven staat als een punt boven water, maar met welke krachtbronnen en aan welke kampioenschappen? Dat zet RaceXpress.com uiteen.

"Jorrit en Yard blijven verbonden aan de TM-motoren, Max rijdt met Maxter en Stan met Rotax Max", zegt Richard Pex tegenover RaceXpress.com. "Na veel testen denken we dat we de juiste keuzes hebben gemaakt. We kijken dan ook erg uit naar de eerst wedstrijd. Voor het chassis blijven we uiteraard trouw aan het wereldmerk CRG, dat ons goed ondersteunt en veel informatie verstrekt. De samenwerking is van het hoogste niveau."
"Wat betreft de wedstrijden heeft Jorrit er bewust gekozen voor het hoogst haalbare, in de KZ1 wil hij tegen de grote kanonnen racen. Yard wil het karten combineren met zijn studie en legt de lat ietsjes lager en rijdt in de KZ2. Stan rijdt in de mini max-klasse, de wachtkamer voor het grote werk. Max gaat er dit jaar helemaal voor in de KF3-klasse."

Jorrit : WSK, EK, WK, DKM KZ1
Yard : WSK, BNL, DKM KZ2
Stan : BMC, BNL Mini Max
Max : WSK, EK, WK KF3
Daarnaast komt Giovanna Boontjes uit voor Pex Racing en de snelle jongedame is actief in het Duits en Belgisch kampioenschap KZ2 alsook in de BNL karting series.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Austin. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Nieuwe verklaringen werpen ander licht op crash Verstappen: hoe verraderlijk was Turn 14 werkelijk?

Austin heeft geen Sprint: waarom drie trainingen dit jaar juist méér kunnen onthullen

Twee zeges op rij: waarom Verstappen in Austin toch weer opnieuw moet bewijzen wat Red Bull waard is



