Audi ziet kampioen met lede ogen vertrekken: "Wij betreuren dit ten zeerste"

Audi heeft afscheid moeten nemen van Martin Tomczyk, de nieuwbakken DTM-kampioen. Elf jaar lang duurde de samenwerking tussen beide partijen, met 2011 als hoogtepunt. De 29-jarige Duitser werd wegens uitblijvende resultaten bij het fabrieksteam teruggezet naar een Jahreswagen. Daarin presteerde hij wat iedereen voor onmogelijk had gehouden: hij werd kampioen. Nu vertrekt Tomczyk bij de fabrikant uit Ingolstadt, om naar alle waarschijnlijkheid op korte termijn een contract te tekenen bij DTM-nieuwkomer BMW. Audi Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich betreurt het vertrek.
"Dat hij op dit moment, na zijn meest succesvolle DTM-seizoen met Audi, op zoek gaat naar een nieuwe uitdaging betreuren wij natuurlijk ten zeerste", aldus Ullrich. "Ik begrijp echter ook dat hij na elf bijzondere jaren bij Audi met hoogte- en dieptepunten iets nieuws wil proberen. Met de winst van de DTM-titel aan het stuur van de A4 DTM heeft hij het doel bereikt waarvoor hij jarenlang gewerkt heeft. Ik ben persoonlijk erg blij over het feit dat hij de criticasters de mond heeft gesnoerd want ikzelf heb altijd in hem geloofd. Dat hij de terugzetting naar Team Phoenix en een Jahrenwagen als duwtje in de rug heeft opgepakt stemt mij zeer tevreden. Het heeft zijn carrière nieuwe impulsen gegeven. Ik heb altijd genoten van onze samenwerking. Hij is een professional die ik persoonlijk zeer hoog inschaal. Ik wens hem het allerbeste voor de toekomst."
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Mexico City. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.

FOTO'S - Matteo Cairoli grijpt derde DTM-zege na foutloze race vanaf poleposition op Nürburgring + UITSLAG

DTM-uitslag Oschersleben volledig op de schop na diskwalificatie van winnaar, Engel krijgt alsnog zege toegewezen

Manthey Porsche begint thuisweekend op Nürburgring met overtuigende één-twee tijdens eerste vrije training + UITSLAG





