David Coulthard moet wennen: "Autosport is geen boksen"

De tweede race van David Coulthard in de Deutsche Tourenwagen Masters kan met recht turbulent worden genoemd. De voormalig F1-coureur kwam in de openingsfase met enkele 'Mercedes-genoten' in aanraking, kampte vervolgens eerst met onderstuur en later met overstuur en moest uiteindelijk zeven ronden voor het einde opgeven met een gebroken aandrijfas. Bij de start kwam de Schot niet goed weg door een grote hoeveelheid wielspin.
“In Hockenheim had ik niet genoeg wielspin, en hier weer te veel”, blikte Coulthard terug. “Ik hoop dan ook dat het bij de volgende race beter gaat.” Het resultaat van de matige start was in de eerste bocht een strijd met merkencollega’s Maro Engel en Congfu Cheng: “Iedereen begon met elkaar te strijden en er werd regelmatig een duw uitgedeeld. Ik probeerde me er buiten te houden, maar ik zat aan de buitenkant van Cheng. Blijkbaar was hij gefrustreerd van wat er eerder gebeurde en gaf me in de hairpin een flinke beuk terug. Ik kwam op het kunstgras terecht en beschadigde wat aan mijn voorkant. Maar kort daarna reed ik alweer voor hem. Vervolgens moest ik weer vol op de rem toen Maro na zijn touche met Jamie Green spinde en ik uit moest wijken. Daarna kwam ik door een goede strategie voor Susie terecht. Ik denk dat daarna de banden niet gelijk waren, want ik had eerst onderstuur en later overstuur. Daarom was ik aan het einde van de race zo langzaam."
“Ik ben echter niet gewend dat rijders elkaar raken. Voor mij is de autosport een geen-contact-sport, geen boksen dus. Ik weet dat het wel gebeurt. Het is alleen de vraag of het acceptabel is. In een formuleauto doet men dat niet want dat kan een ongeluk als gevolg hebben. Ik weet niet waarom het hier anders moet zijn, want de regels zijn echt niet anders.”
“In Hockenheim had ik niet genoeg wielspin, en hier weer te veel”, blikte Coulthard terug. “Ik hoop dan ook dat het bij de volgende race beter gaat.” Het resultaat van de matige start was in de eerste bocht een strijd met merkencollega’s Maro Engel en Congfu Cheng: “Iedereen begon met elkaar te strijden en er werd regelmatig een duw uitgedeeld. Ik probeerde me er buiten te houden, maar ik zat aan de buitenkant van Cheng. Blijkbaar was hij gefrustreerd van wat er eerder gebeurde en gaf me in de hairpin een flinke beuk terug. Ik kwam op het kunstgras terecht en beschadigde wat aan mijn voorkant. Maar kort daarna reed ik alweer voor hem. Vervolgens moest ik weer vol op de rem toen Maro na zijn touche met Jamie Green spinde en ik uit moest wijken. Daarna kwam ik door een goede strategie voor Susie terecht. Ik denk dat daarna de banden niet gelijk waren, want ik had eerst onderstuur en later overstuur. Daarom was ik aan het einde van de race zo langzaam."
“Ik ben echter niet gewend dat rijders elkaar raken. Voor mij is de autosport een geen-contact-sport, geen boksen dus. Ik weet dat het wel gebeurt. Het is alleen de vraag of het acceptabel is. In een formuleauto doet men dat niet want dat kan een ongeluk als gevolg hebben. Ik weet niet waarom het hier anders moet zijn, want de regels zijn echt niet anders.”
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

World premiere in DTM: Mirko Bortolotti achieves first victory with the new Lamborghini Temerario + RESULTS

Thomas Preining maakt indrukwekkend statement met pole en zege, DTM-titelstrijd ligt weer helemaal open + UITSLAG

Nicki Thiim verdedigt koppositie tijdens DTM-weekend in Oschersleben, terwijl Thierry Vermeulen de aanval opent

Koning van de Norisring: Nicki Thiim geniet van een perfect DTM-weekend in Neurenberg evenals Thierry Vermeulen + UITSLAG
More news
04-07



