Gerhard Berger ziet geen toekomst voor tanken in DTM: "Dan kun je de tent morgen wel sluiten"

Gerhard Berger sluit het tanken in de DTM uit, nadat Audi-coureur Loic Duval het idee liet vallen tijdens de wedstrijden in Assen. Bij de Super GT, die met dezelfde regels rijden, wordt het tanken tijdens de wedstrijd wel toegepast. Dit komt voort uit het endurance racen, waarop de Super GT-klasse in Japan is gebaseerd. De DTM is meer van het ‘sprint racen’. In de Formule 1 wordt het tanken op dit moment overwogen, maar volgens de directeur van de DTM, Gerhard Berger, is de F1 de enige klasse waar de regel van de kosten niet geldt.



“De Formule 1 is een technisch platform en iemand die daarvoor tekent gaat voor de sportieve competitie op het hoogste niveau”, reageert de Oostenrijker tegenover het Engelse Autosport. “Het kost je 400 miljoen euro of een paar miljard om een nieuwe motor te ontwikkelen. Je kunt dat niet doen en in de rest van de autosport categorieën. Dan kun je de tent morgen sluiten.”