Het Oktoberfest van de DTM: Champion Rast wint in Hockenheim, Team Rosberg teamkampioen, Jenson Button negende!

Het beste was bewaard voor het laatst: René Rast (GER, Audi) won de extreem spectaculaire zaterdagrace van de grote DTM-finale in Hockenheim. De nieuw gekroonde kampioen heerste in een thriller met Marco Wittmann (GER, BMW) die werd gekenmerkt door strategie, maar ook door opmerkelijke duels en positiewisselingen. Voor de andere Top-10 posities moest hard worden gevochten. Bijvoorbeeld voor de zevende plaats voor Paul Di Resta (GBR) in de Aston Martin of de opmerkelijke negende plaats van de voormalige Formule 1-wereldkampioen Jenson Button (GBR) in de Honda. Hij nam samen met teams van Nissan en Lexus als gaststarters afkomstig uit de Japanse SUPER GT-serie deel aan de seizoensfinale in de DTM. RaceXpress-reporter Johann van de Kerkhof was ter plekke aanwezig en legde het voor u vast.

Rene Rast racewinnaar

Rast overwinning, titel voor Team Rosberg
Het resultaat van het spannende duel tussen twee tweevoudige kampioenen, Rast en Wittmann, dat zich ontwikkelde na een safety-car-fase. Uiteindelijk trok Audi Sport Team Rosberg aan het langste eind in het teamklassement. De overwinning bracht René Rast 28 punten voor op Rosberg, Robin Frijns (NED) droeg twaalf punten bij aan de rekening van Audi Sport Team Abt Sportsline, aangezien Jamie Green (GBR) en Nico Müller (SUI) zaterdag zonder punten bleven. Hierdoor kwam Team Rosberg uit op een puntenvoorsprong van 48. Precies dit aantal punten is nog te behalen voor een team, in de laatste race van het seizoen op zondag. Rosberg is echter al bevestigd als teamkampioen, dankzij de acht overwinningen in het seizoen 2019 van Rast en Green.

Jenson Button negende met de Honda NSX

Uitslag DTM-zaterdagrace Hockenheim:
01. René Rast (GER), Audi, 38 Runden in 1:01.00,948 Std.
02. Marco Wittmann (GER), BMW, + 1,693 Sek.
03. Mike Rockenfeller (GER), Audi, + 10,697 Sek.
04. Robin Frijns (NED), Audi, + 17,795 Sek.
05. Loïc Duval (FRA), Audi, + 24,224 Sek.
06. Timo Glock (GER), BMW, + 25,760 Sek.
07. Paul Di Resta (GBR), Aston Martin, + 26,439 Sek.
08. Bruno Spengler (CAN), BMW, + 27,270 Sek.
09. Jenson Button (GBR), Honda, + 31,492 Sek.
10. Joel Eriksson (SWE), BMW, + 31,868 Sek.