Special: Silly Season in de DTM: Spengler, Heidfeld, Klien en Joey Hand

Net als in de F1 is het nog lang niet duidelijk hoe de startopstelling van de Deutsche Tourenwagen Masters er in 2012 uit zal zien. Fabrikanten Audi, BMW en Mercedes weigeren elke uitspraak over de coureurs die komend jaar in actie zullen komen. Doordat een nieuw reglement in werking treedt staan de drie deelnemers met elk zes bolides aan de start, al gaan er ook geruchten dat het er acht worden. Zelfs is de mogelijkheid aanwezig dat Audi en Mercedes enkele bolides uit het huidige kampioenschap inzetten, voor zo ver mogelijk aangepast aan de nieuwe regelgeving. Dat leidt tot een groter startveld, maar heeft als nadeel dat er een kampioenschap in een kampioenschap verreden gaat worden. Bovendien kan BMW daar geen deel van uitmaken aangezien zij logischerwijs geen 2009-bolides tot hun beschikking heeft. RaceXpress maakt een rondje langs de velden, te beginnen bij nieuwkomer BMW.


De grootste geruchten rondom BMW hebben betrekking op Bruno Spengler. De Mercedestopper wordt al langere tijd in verband gebracht met de nieuwkomer. Volgens diverse Duitse media zijn de contracten reeds getekend, al is er nog niets officieel naar buiten gebracht. De M3 werd tijdens de eerste testsessie op de Lausitzring bestuurd door Augusto Farfus en Andy Priaulx, die reeds bevestigd zijn voor het aanstaande seizoen. Ook de Duitsers Jorg en Dirk Muller kwamen in actie, eveneens zeer gewaardeerde krachten binnen het rijderprogramma van BMW. Dirk Werner zal de komende testsessie in Hongarije in actie komen, terwijl ook Joey Hand genoemd wordt. De Amerikaan rijdt momenteel in de ALMS maar zou een interessante markt kunnen openen.


Ook Nick Heidfeld wordt regelmatig genoemd bij BMW, gezien zijn goede relatie met hen sinds de samenwerking bij het Formule 1-team. De Duitser is momenteel werkloos nadat hij enkele GP’s geleden bij Renault werd vervangen door Bruno Senna. Heidfeld was in Oschersleben aanwezig tijdens de achtste ronde van de DTM. Mogelijk om eens een kijkje achter de schermen te nemen bij het populaire toerwagenkampioenschap, al gaf hij zelf aan in 2012 wederom in de Formule 1 te willen rijden.

Ook oud F1-coureur Christian Klien wordt genoemd. De Oostenrijker heeft eveneens een historie met de autofabrikant maar gaf toe geen geld mee te kunnen brengen voor een zitje.