Titelkandidaat laat zijn kop hangen: "We kregen een inhaalverbod"

SHANGHAI - Bruno Spengler had de beste papieren voorafgaand aan de seizoensfinale van de Deutsche Tourenwagen Masters. De Canadees had een voorsprong van drie punten ten opzichte van Force India F1-tester Paul di Resta, en negen punten voorsprong op Gary Paffett. Laatstgenoemde schreef de race op zijn naam, terwijl Di Resta er met de titel vandoor ging. Spengler crashte namelijk in de kwalificatie en moest vertrekken vanaf P17. In de smalle straten van Shanghai kon de Mercedes-rijder zich nauwelijks een weg naar voren banen, wat resulteerde in een dertiende positie en een derde plaats in de eindstand om de titel.


"Omdat deze baan gewoonweg te gevaarlijk is kregen we voorafgaand aan de race min of meer een inhaalverbod", begon Spengler tegenover de ARD. "Op dat moment was het kampioenschap al bijna beslist. Het was voor ons ook belangrijk om voorzichtig te rijden, want we wilden niet dat iemand hier wat zou overkomen. Dat is gelukkig ook goed gegaan. Uiteraard ben ik behoorlijk van slag door het eindresultaat. De snelheid in de race was niet echt goed, ik had enorm veel onderstuur. Ik moest echt knokken. De incidenten in de training en de kwalificatie zal daarbij ook niet echt geholpen hebben. Dit is gewoon geen circuit voor een seizoensfinale. Hier is niemand eerder geweest en niemand wist iets van de staat van de baan."