De nieuwe Formule Renault 2.0: Sneller, betrouwbaarder, goedkoper

De ontwikkelingsfase voor de nieuwe Formule Renault 2.0-bolide is bijna op zijn einde. Inmiddels heeft de auto meer dan 6.000 kilometer afgelegd in zeventien dagen op negen verschillende Europese circuits. De nieuwe singleseater, gebouwd en ontwikkeld door Renault Sport Technologies, is sneller, betrouwbaarder en goedkoper dan zijn voorganger. Tijdens de testsessies heeft de Renault 2.0 haar betrouwbaarheid bewezen. Bovendien sluit het gedrag van de auto beter aan bij hogere klassen, waardoor de overstap eenvoudiger wordt. Al met al een ideale opstartklasse voor de F1-coureurs van morgen. Onder andere Kimi Raikkonen, Felipe Massa, Lewis Hamilton, Romain Grosjean en Jaime Alguersuari zijn via deze klasse opgeklommen tot de koningsklasse van de autosport.

De kosten van de nieuwe bolide zijn zo'n tien procent lager dan de voorgaande editie. De bolide is verkrijgbaar vanaf zo'n € 57.000,- en bevat dan alle nieuwste ontwikkelingen, inclusief een halfautomatische bak met zeven versnellingen. Ook het design van de bolide is geoptimaliseerd om zo het aantal onderdelen te verminderen, wat eveneens een kostenvoordeel oplevert. De bolide is dan ook gebouwd om economisch gezien zo aantrekkelijk mogelijk te zijn. Daarom is ook veel werk verricht op het gebied van de banden. Een setje kan nu meer dan 200 kilometer afleggen. Ook de effectiviteit van de remmen is verhoogd naar een levensduur van 1.500 kilometer voor de schijven.

Vanaf komend seizoen is de bolide te bewonderen in de Formule Renault Eurocup en de nationale kampioenschappen.