Audi baalt in Japan: "Het algemene idee van Enduranceracen realiteit maken"

Audi begon sterk aan de FIA WEC-race van de 6 uur van Fuj met de beide bolides op de volledige eerste startrij. De Audi R18 etron quattro van Marcel Fässler, André Lotterer en Benoît Tréluyer werd echter al snel geplaagd door een hybride probleem toen zij op de vierde positie lagen. Het probleem zat hem in de motor generator unit (MGU), welke in ronde 18 de geest gaf. Om verder te kunnen rijden moesten de mecaniciens de aandrijfassen verwijderen.
Uiteindelijk kon Marcel Fässler de race weer vervolgen, terwijl Audi contact met de organisatie van het FIA WEC opnam om de situatie met betrekking tot de technische reglementen te verduidelijken. De technische steward meldde dat de LMP1-bolide niet meer voldeed aan de regels van de homologatie. Daarop trok Audi de bolide met het startnummer 7 uit de wedstrijd.
“Dat was duidelijk heel zonde”, reageert het hoofd motorsport bij Audi, Dr. Wolfgang Ullrich. "Omdat het teem een enorme spirit demonstreerden en alles deed om het algemene idee van Enduranceracen realiteit te maken. En dat was om zelfs onder deze omstandigheden te finishen.”
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Austin. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Nieuwe verklaringen werpen ander licht op crash Verstappen: hoe verraderlijk was Turn 14 werkelijk?

Austin heeft geen Sprint: waarom drie trainingen dit jaar juist méér kunnen onthullen

Vier signalen die in Austin laten zien of Red Bulls opleving echt is



