FOTO'S - Nyck de Vries knokt zich naar voren in natte FIA WEC Lone Star Le Mans, maar blijft puntloos

Nyck de Vries heeft zich dapper door een natte en wilde editie van de Lone Star Le Mans geslagen op het Circuit of the Americas in Austin, Texas, nadat zware regen zorgde voor uitdagende omstandigheden tijdens de incidentrijke zesde ronde van het FIA World Endurance Championship (WEC) 2025. Hij wist zich heel verdienstelijk op te werken van zijn P17 op de startgrid naar een plaats binnen de Top-10, maar uiteindelijk werd zijn goede prestatie toch tenietgedaan. Nyck de Vries na afloop: “We hadden te maken met extreem moeilijke omstandigheden. We begonnen achteraan, maar het eerste deel van de race ging best goed, tot een paar incidenten. Uiteindelijk kwamen we gewoon snelheid tekort en konden we niet meestrijden vooraan. We moeten ons herstellen en weer een goed prestatieniveau halen, want hier waren we niet competitief genoeg.”

Nyck de Vries en José María López

#8 redt de eer voor Toyota
De #8 Toyota GR010 Hybrid wist uiteindelijk de eer te redden voor het geplaagde Toyota-team. Onder moeilijke omstandigheden voerde de #8 van Sébastien Buemi, Brendon Hartley en Ryo Hirakawa een moeizame en harde strijd om uiteindelijk als negende te eindigen en punten te scoren. Daarentegen kregen José María López, Kamui Kobayashi en Nyck de Vries te maken met een uitstapje naast de baan en eindigden zij als veertiende met hun #7 GR010 Hybrid.



Safety cars en verraderlijke openingsfase
In een race met meerdere safety cars en een door regen spekgladde baan werden de coureurs tot het uiterste getest, voor de ogen van een dapper publiek van 66.217 toeschouwers dat het slechte weer trotseerde tijdens deze zes uur durende spektakelrace.
Fans en teams moesten geduld hebben tot de race eindelijk kon beginnen, na bijna twee uur vertraging, waaronder een uur achter de safety car en een rode vlag. Brendon Hartley startte op de zevende plek in de #8 en Nyck de Vries op de 17e plek in de #7. Hartley zakte terug naar de tiende plaats terwijl Nyck de Vries wist op te klimmen naar plek 13, tot de volgende safety car enkele ronden later.

Opmars van De Vries tot aan rijderswissel
Toen de race opnieuw werd hervat, zette Nyck de Vries zijn opmars voort en haalde hij meerdere tegenstanders in om de Top-10 binnen te komen. Bij de eerste rijderswissels vlak voor halverwege de wedstrijd, tijdens opnieuw een safety car, nam José María López het stuur van de #7 over, rijdend op de achtste plek. Brendon Hartley had twee momentjes naast de baan voordat Ryo Hirakawa zijn stint begon vanaf plek 11.

Zwaarder weer leidt tot incidenten en positiesverlies
De omstandigheden verslechterden toen de regen toenam, wat leidde tot incidenten in het hele veld zodra het veld weer werd vrijgegeven. Ryo Hirakawa werd in een spin geduwd door een LMGT3-auto, maar vocht zich terug van de 15e naar de 11e plek voordat hij laat in het vierde uur het stuur overdroeg aan Sébastien Buemi. Een dramatische stint voor de #7 eindigde met José María López vast in het grind bij bocht 13, na twee eerdere spins. Hij werd geborgen onder een safety car, waarna Kamui Kobayashi het stuur overnam op plek 17.



Slotfase met opdrogende baan en weinig herstelmogelijkheden
De race was slechts kort groen voordat er opnieuw een safety car volgde. Sébastien Buemi wist zich daarna op te werken naar de achtste plek met nog 90 minuten te gaan, al verloor hij later een positie aan de oprukkende #83 Ferrari. De baan begon op te drogen in het laatste halfuur, en Kamui Kobayashi wisselde naar slicks, maar maakte kort daarna een onschuldige spin.

Sébastien Buemi hield het ‘clean’ in de slotfase van de race en kwam als negende over de finish, met Kamui Kobayashi als veertiende met vier ronden achterstand.

Blik op de volgende uitdaging: Fuji
Het Toyota Gazoo Racing-team richt zich nu op een sterker resultaat tijdens hun thuisrace, de 6 Hours of Fuji op 28 september 2025.

Uitslag FIA WEC Lone Star Le Mans 2025 op Circuit of the Americas:
1e – #6 Porsche Penske (Estre/Vanthoor/Campbell) – 120 ronden
2e – #50 Ferrari AF Corse (Fuoco/Nielsen/Molina) – +8,625 sec
3e – #94 Peugeot TotalEnergies (Duval/Jakobsen/Vandoorne) – +9,541 sec
4e – #93 Peugeot TotalEnergies (Di Resta/Jensen/Vergne) – +15,149 sec
5e – #51 Ferrari AF Corse (Pier Guidi/Calado/Giovinazzi) – +22,619 sec
6e – #38 Cadillac Team JOTA (Bamber/Bourdais/Button) – +42,517 sec
9e – #8 TOYOTA GAZOO Racing – +1 min 14,615 sec
14e – #7 TOYOTA GAZOO Racing – +4 ronden















Foto's: TOYOTA GAZOO Racing Global



Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!