Geen wit, rood, zwart voor Porsche, maar een ode aan het verleden: Waarom nummer 17, 18 en 19?

Tijdens de eerste vrije training in Spa-Francorchamps was het al te zien, Porsche rijdt dit weekend de tweede wedstrijd van het FIA World Endurance Championship met drie witte bolides en niet met de eerder gepresenteerde wit, rood en zwarte bolide. Het zal een teleurstelling zijn voor menig fan.
De reden hiervoor is dat het merk uit Weissach de kleuren exclusief voor Le Mans wil behouden. Toch is er wel iets bijzonders aan de auto’s, want alle drie de startnummers hebben een betekenis voor het Duitse merk. Zo wordt het nummer 17 opgedragen aan de Porsche 917 KH (Kurzheck), waarmee de eerste overwinning in 1970 in Le Mans werd behaald. Daarna waren er nog 15 algemene overwinningen voor het illustere merk. Het nummer 18 staat voor de Porsche 918 Spyder. De bolide heeft een nauwe technische relatie met de Porsche 919 Hybrid. De Porsche 918 Spyder is namelijk eveneens uitgerust met een hybride systeem. Het laatste startnummer is 19 en de brug naar de 919 Hybrid zelf, waarmee Porsche vorig jaar terugkeerde in het sportscarracen.
De reden hiervoor is dat het merk uit Weissach de kleuren exclusief voor Le Mans wil behouden. Toch is er wel iets bijzonders aan de auto’s, want alle drie de startnummers hebben een betekenis voor het Duitse merk. Zo wordt het nummer 17 opgedragen aan de Porsche 917 KH (Kurzheck), waarmee de eerste overwinning in 1970 in Le Mans werd behaald. Daarna waren er nog 15 algemene overwinningen voor het illustere merk. Het nummer 18 staat voor de Porsche 918 Spyder. De bolide heeft een nauwe technische relatie met de Porsche 919 Hybrid. De Porsche 918 Spyder is namelijk eveneens uitgerust met een hybride systeem. Het laatste startnummer is 19 en de brug naar de 919 Hybrid zelf, waarmee Porsche vorig jaar terugkeerde in het sportscarracen.
Monza-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes

BMW M Team WRT gana en São Paulo con el #15 BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello
Más noticias
14-07


