"Ik racete in een Ferrari, dat heeft voor iedere coureur wel iets speciaals"

Sam Bird maakte vorig jaar zijn debuut in de 24 uur van Le Mans en heeft nu het Le Mans-virus te pakken. In 2014 reed de snelle Brit voor AF Corse in de GT Am-klasse. Dit jaar keert de nummer twee uit de GP2 van 2013 terug op Circuit La Sarthe. G-Drive Racing zet Bird in naast Roman Rusinov en Julien Canal in de LMP2 klasse.



Sam Bird is een van de grote talenten die niet meer richting de Formule 1 hoeft. Bird werd in 2012 derde in de Formule Renault 3.5, een jaar later werd hij zelfs tweede in de GP2. Hierna heeft de snelle coureur uit Londen zijn zinnen gezet op het Enduranceracen. Naast Enduranceracen is Bird erg snel in de Formule E waarin hij eind vorig jaar de Putrajaya ePrix won.

"Mijn eerste ervaring met Enduranceracen kwam in de VS," vertelde Bird tegenover 24h-lemans.com. Als teamgenoot van Renger van der Zande werd de Brit derde in de PC klasse tijdens de 12 uren van Sebring. "Na mijn tijd bij het Starworks team maakte ik in 2014 mijn debuut voor AF Corse tijdens de 6 uren van Silverstone en tijdens de 24 uur van Le Mans kwam ik ook uit voor het Italiaanse team," vervolgde de Brit. "Ik heb genoten van elke minuut. Ik reed in een Ferrari, dat heeft voor iedere coureur of fan wel iets speciaals."

De Formule 1 was niet meer haalbaar voor Bird. "Ik was erg teleurgesteld toen het duidelijk werd dat de Formule 1 niet meer haalbaar was voor mij. Maar sinds ik heb deelgenomen aan de 24 uur van Le Mans ben ik hier niet meer rouwig om." De eerste deelname aan de race was niet succesvol voor de snelle Brit. Al na 22 ronden viel het team uit met technische problemen. "Sinds de race voor ons ten einde kwam ben ik aan het aftellen naar de volgende 24 uur van Le Mans. We waren erg snel en we hadden de pole position in onze klasse," aldus Bird. "Dit jaar ben ik terug in een LMP2 met een dak boven mijn hoofd. De Ligier JS P2 is erg snel en heeft erg veel downforce wat ik fantastisch vind om te rijden!"