"Ik wist niet dat het mijn rondetijd kon beïnvloeden, wat compleet legaal was geweest"

José Maria Lopez reed te hard met zijn Toyota TS050 Hybrid door de pitsstraat, waardoor zijn rondetijd tijdens de kwalificatie van de 6 uur van Fuji werd afgenomen. Daardoor kon de Argentijn samen met Kamui Kobayashi geen gemiddelde rondetijd neerzetten en viel het team terug tot de laatste plek op de grid. Een mooie 1-2 voor Toyota ging hierdoor tijdens haar thuiswedstrijd in rook op.
“Het gebeurde en ik heb hier van mijn kant van geleerd en ga soortgelijke situaties in de toekomst voorkomen”, zei Lopez over het incident. “Mijn grootste fout was om het probleem niet te melden, omdat ik wat twijfel had. Ik wist niet dat het mijn rondetijd kon beïnvloeden, wat compleet legaal was geweest. Als ik het geweten had, had ik het gerapporteerd, maar ik ga hiervan leren. Het is zonde, maar er ligt nog een lange race voor ons.”
“Het gebeurde en ik heb hier van mijn kant van geleerd en ga soortgelijke situaties in de toekomst voorkomen”, zei Lopez over het incident. “Mijn grootste fout was om het probleem niet te melden, omdat ik wat twijfel had. Ik wist niet dat het mijn rondetijd kon beïnvloeden, wat compleet legaal was geweest. Als ik het geweten had, had ik het gerapporteerd, maar ik ga hiervan leren. Het is zonde, maar er ligt nog een lange race voor ons.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes

BMW M Team WRT gana en São Paulo con el #15 BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello
Más noticias
14-07


