In 2017 mogelijk geen LMP1-privateerklasse in het FIA WEC: Wat doet ByKolles na vertrek Rebellion?
De privateer LMP1-klasse kan in 2017 mogelijk ontbreken in het FIA World Endurance Championship. Na het vertrek van Rebellion Racing is alleen ByKolles overgebleven in deze klasse. ByKolles wil twee auto’s gaan inzetten, waar de sportieve regels tenminste drie inschrijvingen vereisen.
In het verleden was een dergelijke vereisten er niet voor deze klasse. ByKolles kan wel in actie komen, maar valt dat in de algemene LMP1-klasse, waarin ook de fabrikanten Porsche en Toyota rijden. In 2018 kunnen we weer een privateerklasse verwachten, omdat SMP Racing dan met twee auto’s wil gaan instappen. Op dit moment ontwikkelen Dallara en BR Engineering samen een auto.
Niet vergeten deze keer? Lot voor de Oudejaarstrekking van de Staatsloterij!
In het verleden was een dergelijke vereisten er niet voor deze klasse. ByKolles kan wel in actie komen, maar valt dat in de algemene LMP1-klasse, waarin ook de fabrikanten Porsche en Toyota rijden. In 2018 kunnen we weer een privateerklasse verwachten, omdat SMP Racing dan met twee auto’s wil gaan instappen. Op dit moment ontwikkelen Dallara en BR Engineering samen een auto.
Niet vergeten deze keer? Lot voor de Oudejaarstrekking van de Staatsloterij!
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport
Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd
Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!
El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes
BMW M Team WRT gana en São Paulo con el #15 BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello
Más noticias
14-07