Home • Autosport Internationaal Toerwagens • FIA WEC - Le Mans
Krijgt de Toyota GR010 Hybrid in 2026 een nieuw uiterlijk? "Vanuit het oogpunt van design..."
De technisch directeur van het LMH-team van Toyota, David Floury heeft laten doorschemeren dat de Toyota GR010 Hybrid in 2026 een make over kan gaan krijgen. De auto zou dan op één lijn komen met de nieuwste straatauto’s van het Japanse merk.

Toyota komt sinds 2021 met de auto in actie en heeft vanaf de start van de LMH-klasse een grote uiterlijke veranderingen meegekregen. Ondanks dat de stijl van de straatauto’s sinds 2022 een behoorlijke opfrisbeurt hebben gekregen. Het lijkt er op dat dit in de toekomst dus ook voor de prototype gaat gebeuren. Tegelijkertijd benadrukt Floury dat het nog niet duidelijk hoelang de levensduur van de GR010 Hybrid nog is.
“Het is een mogelijkheid, ja”, reageert de technisch directeur tegenover Sportscar365 over een mogelijke make over van de auto. “Vanuit het oogpunt van design is de auto nu aan zijn vijfde seizoen bezig en de styling van raceauto's is sindsdien geëvolueerd en daar moeten we rekening mee houden.”
Het is de vraag of zo’n aanpassing niet de inzet van een Evo-joker vraagt. Dat is ook iets dat door de FIA en ACO besloten moet worden.
Wat betreft de levensduur van de Toyota wil Floury daar niet te veel op ingaan. Dit is afhankelijk van de details van de aanpassingen in het reglement, die later dit jaar definitief worden. Hierover zegt de Fransman: “We moeten eerst de details van de uitbreiding begrijpen om een duidelijk plan te kunnen maken. Op dit moment zou het zinvol kunnen zijn om in één richting te gaan, maar als de uitbreiding nieuwe mogelijkheden biedt, zou dat die richting kunnen veranderen.”

Toyota komt sinds 2021 met de auto in actie en heeft vanaf de start van de LMH-klasse een grote uiterlijke veranderingen meegekregen. Ondanks dat de stijl van de straatauto’s sinds 2022 een behoorlijke opfrisbeurt hebben gekregen. Het lijkt er op dat dit in de toekomst dus ook voor de prototype gaat gebeuren. Tegelijkertijd benadrukt Floury dat het nog niet duidelijk hoelang de levensduur van de GR010 Hybrid nog is.
“Het is een mogelijkheid, ja”, reageert de technisch directeur tegenover Sportscar365 over een mogelijke make over van de auto. “Vanuit het oogpunt van design is de auto nu aan zijn vijfde seizoen bezig en de styling van raceauto's is sindsdien geëvolueerd en daar moeten we rekening mee houden.”
Het is de vraag of zo’n aanpassing niet de inzet van een Evo-joker vraagt. Dat is ook iets dat door de FIA en ACO besloten moet worden.
Wat betreft de levensduur van de Toyota wil Floury daar niet te veel op ingaan. Dit is afhankelijk van de details van de aanpassingen in het reglement, die later dit jaar definitief worden. Hierover zegt de Fransman: “We moeten eerst de details van de uitbreiding begrijpen om een duidelijk plan te kunnen maken. Op dit moment zou het zinvol kunnen zijn om in één richting te gaan, maar als de uitbreiding nieuwe mogelijkheden biedt, zou dat die richting kunnen veranderen.”
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport Internationaal Toerwagens • FIA WEC - Le Mans

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes

BMW M Team WRT gana en São Paulo con el #15 BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello

ESPECIAL - BMW golpea en São Paulo con victoria, liderato del WEC y podio tras una carrera contundente de Team WRT
Más noticias
14-07



