Lucas di Grassi heeft nog veel te leren

De eerste krachtmeting in het FIA World Endurance-kampioenschap staat voor de deur. Komend weekend komen de drie legendarische merken Audi, Toyota en Porsche op het circuit van Silverstone in actie. Voormalig Formule 1-coureur Lucas di Grassi neemt een volledig seizoen plaats in de cockpit van de Audi R18 Quattro. De afgelopen twee jaar heeft Audi de race op het 5.891-kilometer lange circuit, dat in het verleden dienst deed als vliegveld, gewonnen. Net als bij de andere teams staat er voor Audi veel op het spel en is de seizoensopener op Silverstone de eerste gelegenheid om zich onder racecondities te meten met Toyota en Porsche.

Lucas di Grassi, Audi fabriekscoureur, over zijn deelname aan het FIA World Endurance-kampioenschap: "Silverstone gaat een hele speciale race worden voor Audi en voor mijzelf. Ik sta aan het begin van mijn eerste volledige seizoen in dit fantastische kampioenschap. Vandaag de dag is de meest efficiënte bolide met de meest efficiënt rijdende coureur in het voordeel. De nieuwe regels en uitdagingen maakt het er niet makkelijker op. Ik beschouw mijzelf binnen de #1 Audi R18 als rookie, het is mijn doel om zoveel mogelijk te leren van mijn ervaren team genoten Loïc Duval en Tom Kristensen. Het Engelse circuit is geweldig met al zijn traditie en historie en dat geldt niet alleen voor singleseater racing: endurance racing is net zo goed een onderdeel van de historie van dit geweldige circuit. Alles begon op een voormalig vliegveld, de thuisbasis van de Britse autosport. Jarenlang was Silverstone een echt hogesnelheidscircuit met veel lange rechte stukken. Sindsdien is de baan veel veranderd, in de eerste sector zijn er veel smalle stukken. Gelukkige zijn de fascinerende bochtencombinaties zoals Copse, Maggots en Becketts bewaard gebleven. Ik ben heel erg benieuwd hoe deze bochtencombinaties gevolgd door de snelle secties gaan aanvoelen in onze Audi R18. Ondanks alle aanpassing aan het circuit gedurende de jaren bereiken we nog steeds een gemiddelde snelheid van 200 km/h. Het wordt een geweldige seizoensopener."

Tekst: Martijn van Tussenbroek