Home • Autosport Internationaal Toerwagens • FIA WEC - Le Mans
McLaren komt in 2027 naar de Hypercars: "We zijn terug!"
McLaren komt in 2027 naar de LMH-klasse van het FIA World Endurance Championship. Het is een terugkeer naar de hoogste klasse van het endurance racen. Bij de comeback is het bijna dertig jaar geleden dat het Britse automerk de algemene overwinning behaalde met de McLaren F1 GTR tijdens de 24 uur van Le Mans. Het is de volgende stap nadat McLaren in 2024 met United Autosports in de LMGT3 stapte met de McLaren 720S LMGT3 Evo.
“We zijn terug!” zei Brown enthousiast tegenover beIN Sports: “Er komt veel kijken bij een beslissing als deze - hoe we het doen in de Formule 1, ons IndyCar-team, onze automotive business - en het is nog nooit zo goed geweest, dus de timing is zeker goed. Met de regels die de Automobile Club de l'Ouest, het World Endurance Championship en IMSA hebben bedacht, heeft iedereen gestemd met zijn auto's en kijk naar het veld - het is verbazingwekkend met alle fabrikanten, de coureurs, de concurrentie. Dit is een zeer spannende tijd in de enduranceracerij...”
Het is nog onduidelijk met wat voor auto McLaren gaat komen. Hierover heeft het merk nog geen details vrijgegeven. De verwachten is dat de fabrikant met een LMDh-chassis gaat komen. De geruchten gaan dat Dallara het chassis gaat leveren en de fabrieksinzet van de twee auto’s gaat waarschijnlijk door United Autosports gedaan worden. McLaren CEO Zak Brown is mede-oprichter en -eigenaar van het team.
Ford kondigde in januari aan dat het vanaf 2027 terugkeert naar Le Mans. Hierover gingen ook geruchten dat de twee partijen wilden gaan samenwerken. Waarbij Ford de motoren zou leveren. Ford besloot echter om de stap alleen te maken. Verdere aankondigingen van McLaren worden tijdens de aankomende 24 uur van Le Mans verwacht.
Foto: McLaren
“We zijn terug!” zei Brown enthousiast tegenover beIN Sports: “Er komt veel kijken bij een beslissing als deze - hoe we het doen in de Formule 1, ons IndyCar-team, onze automotive business - en het is nog nooit zo goed geweest, dus de timing is zeker goed. Met de regels die de Automobile Club de l'Ouest, het World Endurance Championship en IMSA hebben bedacht, heeft iedereen gestemd met zijn auto's en kijk naar het veld - het is verbazingwekkend met alle fabrikanten, de coureurs, de concurrentie. Dit is een zeer spannende tijd in de enduranceracerij...”
Het is nog onduidelijk met wat voor auto McLaren gaat komen. Hierover heeft het merk nog geen details vrijgegeven. De verwachten is dat de fabrikant met een LMDh-chassis gaat komen. De geruchten gaan dat Dallara het chassis gaat leveren en de fabrieksinzet van de twee auto’s gaat waarschijnlijk door United Autosports gedaan worden. McLaren CEO Zak Brown is mede-oprichter en -eigenaar van het team.
Ford kondigde in januari aan dat het vanaf 2027 terugkeert naar Le Mans. Hierover gingen ook geruchten dat de twee partijen wilden gaan samenwerken. Waarbij Ford de motoren zou leveren. Ford besloot echter om de stap alleen te maken. Verdere aankondigingen van McLaren worden tijdens de aankomende 24 uur van Le Mans verwacht.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport Internationaal Toerwagens • FIA WEC - Le Mans
Cancellation of races in Qatar and Bahrain: FIA confirms Barcelona and Monza for the last two races!
Ford Racing's WEC Hypercar engine comes to life, track debut planned next month
BMW M Team WRT wins in São Paulo with the #15 BMW M Hybrid V8 of Dries Vanthoor, Kevin Magnussen and Raffaele Marciello
SPECIAL - BMW strikes in Sao Paulo with victory, WEC lead and podium after strong race from Team WRT
More news
14-07