Nieuw fabrieksteam in de LMP1? "Alleen als we het met een fabrikant kunnen doen"

OAK Racing Ligier behaalde dit weekend met G-Drive Racing de titel in het FIA World Endurance Championship LMP2. In 2017 is de renstal echter niet in staat om als team deel te nemen, omdat OAK, onder de naam Onroak Automotive, een van de vier geselecteerde constructeurs is.

De regels van het kampioenschap bepalen namelijk dat de constructeurs niet mogen deelnemen in het kampioenschap. OAK Racing overweegt nu een overstap naar de LMP1 of een deelname aan het IMSA-kampioenschap in Amerika. Eigenaar Jacques Nicolet van zowel OAK Racing als Onroak Automotive, geeft aan dat de beperking in de regels geen belemmering is om te stoppen met de inzet van een eigen team. “Een manier is de LMP1 en dat is een van onze projecten”, zei de Fransman tegenover het Engelse Autosport. “Maar we moeten veel dingen samen brengen: we willen alleen P1 doen als we het met een fabrikant kunnen doen.”

Het is geen nieuw idee van de eigenaar van Onroak Automotive, want een LMP1-project werd eind 2013 in de ijskast gezet, waarna de focus gelegd werd op de Ligier JSP2, die nu in de LMP2 uitkomt. Een mogelijkheid om in 2017 te gaan rijden met een LMP2 in Amerika is er wel voor OAK Racing. IMSA ziet de LMP2 als belangrijkste klasse en daarom is de inzet van de auto door een fabrikant wel toegestaan en wordt zelfs aangemoedigd. Ondertussen wordt al getest met de nieuwe P2, die in 2017 ingezet moet gaan worden.