Peugeot zet de deur open voor klantenteams: "Het is een fabrieksprogramma, maar dat betekent niet..."
Peugeot debuteerde tijdens de 6 uur van Monza met haar LMH-auto, de Peugeot 9X8. Haar concurrenten als Porsche hebben al een klantenauto aan Jota beschikbaar gesteld. Is er de mogelijkheid om als klantenteam de Franse auto in te zetten in de FIA World Endurance Championship? De verantwoordelijke man voor het motorsport programma van Stellantis, Jean-Marc Finot houdt de optie open.
“Op dit moment niet, maar als een klant geïnteresseerd mocht zijn, dan zouden we het verwelkomen”, aldus Finot over een mogelijk klantenprogramma, tegenover Sportscar365. “We moeten gefocust zijn op ons fabrieksprogramma, maar als we de kans hebben om meer Peugeots op de grid te krijgen, dan zouden we behoorlijk blij zijn.”
Volgens de Fransman is alles mogelijk om een organisatie binnen te krijgen die de Peugeot 9X8 naast het fabrieksprogramma wil inzetten. Toch benadrukt Finot dat er geen sprake is van gesprekken met potentiële klanten. “Het is een fabrieksprogramma. We zijn gefocust op ons programma, maar dat betekent niet dat als een klant geïnteresseerd mocht zijn, dat we de casus niet zouden bestuderen”, legt de verantwoordelijke binnen Stellantis uit voor het motorsport programma. “Maar we moeten zeker zijn dat de ondersteuning die nodig is voor de klant, niet de prestaties van het fabrieksteam, waarop we gericht zijn, schaden. Maar het kan besproken worden. Het is een sportieve business. Als je geïnteresseerd bent, dan ben je welkom.”
“Op dit moment niet, maar als een klant geïnteresseerd mocht zijn, dan zouden we het verwelkomen”, aldus Finot over een mogelijk klantenprogramma, tegenover Sportscar365. “We moeten gefocust zijn op ons fabrieksprogramma, maar als we de kans hebben om meer Peugeots op de grid te krijgen, dan zouden we behoorlijk blij zijn.”
Volgens de Fransman is alles mogelijk om een organisatie binnen te krijgen die de Peugeot 9X8 naast het fabrieksprogramma wil inzetten. Toch benadrukt Finot dat er geen sprake is van gesprekken met potentiële klanten. “Het is een fabrieksprogramma. We zijn gefocust op ons programma, maar dat betekent niet dat als een klant geïnteresseerd mocht zijn, dat we de casus niet zouden bestuderen”, legt de verantwoordelijke binnen Stellantis uit voor het motorsport programma. “Maar we moeten zeker zijn dat de ondersteuning die nodig is voor de klant, niet de prestaties van het fabrieksteam, waarop we gericht zijn, schaden. Maar het kan besproken worden. Het is een sportieve business. Als je geïnteresseerd bent, dan ben je welkom.”
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

Cancellation of races in Qatar and Bahrain: FIA confirms Barcelona and Monza for the last two races!

Ford Racing's WEC Hypercar engine comes to life, track debut planned next month

BMW M Team WRT wins in São Paulo with the #15 BMW M Hybrid V8 of Dries Vanthoor, Kevin Magnussen and Raffaele Marciello

SPECIAL - BMW strikes in Sao Paulo with victory, WEC lead and podium after strong race from Team WRT
More news
14-07



