Porsche en Cadillac lichter tijdens seizoensfinale in Bahrein

Zowel Porsche als Cadillac worden lichter tijdens de finale van het FIA World Endurance Championship-seizoen, in Bahrein. De twee LMDh-auto’s krijgen dit voordeel door de eerste platform Balance of Performance aanpassing dit seizoen. Een optie die de FIA en ACO in de reglementen, sinds dit jaar een er een ‘new look’ voor het BoP-systeem is geïntroduceerd.
Tijdens de 8 uur van Bahrein mogen beide auto’s zeven kilo minder wegen, alsmede mogen ze 1 megajoule minder energie verbruiken tijdens een stint. Daarmee is de Cadillac nu de lichtste auto van het veld geworden met 1.030 kilo. Het minimale gewicht van de Porsche komt daarmee op 1.046 kilo. Het maximale vermogen voor het inzetten van de hybride systemen van beiden auto’s is ongewijzigd gebleven.
Het is de eerste keer dat de FIA en ACO een BoP-aanpassing doorvoeren tussen de LMH en LMDh. De overige aanpassingen waren binnen de klasse.
In de GE-AM hebben zowel de Aston Martin Vantage als de Chevrolet Corvette C8.R een aanpassing gekregen. De Britse auto krijgt 2 liter meer brandstof capaciteit en 0,04 bar verhoging van de turbodruk. De Amerikaanse bolide krijgt 2 liter minder brandstof mee en de luchtinlaat wordt verkleind van 41,3 naar 40.7 milimeter. Voor de andere auto’s zijn geen aanpassingen gemaakt.
Tijdens de 8 uur van Bahrein mogen beide auto’s zeven kilo minder wegen, alsmede mogen ze 1 megajoule minder energie verbruiken tijdens een stint. Daarmee is de Cadillac nu de lichtste auto van het veld geworden met 1.030 kilo. Het minimale gewicht van de Porsche komt daarmee op 1.046 kilo. Het maximale vermogen voor het inzetten van de hybride systemen van beiden auto’s is ongewijzigd gebleven.
Het is de eerste keer dat de FIA en ACO een BoP-aanpassing doorvoeren tussen de LMH en LMDh. De overige aanpassingen waren binnen de klasse.
In de GE-AM hebben zowel de Aston Martin Vantage als de Chevrolet Corvette C8.R een aanpassing gekregen. De Britse auto krijgt 2 liter meer brandstof capaciteit en 0,04 bar verhoging van de turbodruk. De Amerikaanse bolide krijgt 2 liter minder brandstof mee en de luchtinlaat wordt verkleind van 41,3 naar 40.7 milimeter. Voor de andere auto’s zijn geen aanpassingen gemaakt.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes

BMW M Team WRT gana en São Paulo con el #15 BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello

ESPECIAL - BMW golpea en São Paulo con victoria, liderato del WEC y podio tras una carrera contundente de Team WRT
Más noticias
14-07



