Porsche stopt met LMH in FIA WEC: "We betreuren het ten zeerste..."

Porsche heeft aangekondigd dat het aan het einde van het huidige seizoen stopt met zijn LMH-programma in het FIA World Endurance Championship (WEC). Het besluit volgt op een herziening van het wereldwijde motorsportprogramma van de Duitse sportwagenfabrikant. Daarmee komt er een einde aan de deelname van Porsche Penske Motorsport in de prestigieuze LMH-klasse. Het Amerikaanse IMSA-programma met de Porsche 963 blijft daarentegen ongewijzigd voortbestaan. Ook de inzet in de Formule E en de geplande introductie van de nieuwe Porsche 911 GT3 R Evo blijven onderdeel van de sportieve strategie van het merk.



De beslissing komt niet geheel onverwacht. Al enige tijd deden geruchten de ronde dat Porsche het WEC-programma zou beëindigen, ondanks eerdere toezeggingen dat de 963 tot en met 2027 in zowel het WEC als het IMSA-kampioenschap actief zou blijven. Volgens bronnen binnen de organisatie is de beslissing mede ingegeven door afnemende EV-verkopen en de verhoogde importheffingen in de Verenigde Staten, wat invloed heeft op de financiële prioriteiten van het concern.

“We betreuren het ten zeerste dat we vanwege de huidige omstandigheden na dit seizoen niet langer betrokken zullen zijn bij het WEC,” verklaarde Dr. Michael Steiner, lid van de Raad van Bestuur van Porsche AG. “Motorsport is altijd van groot belang geweest voor Porsche en vormt een essentieel onderdeel van ons merk-DNA.”

Overigens heeft het besluit niets te maken met de sportieve prestaties. Porsche staat momenteel tweede in het LMH-klassement, achter Ferrari. Rijders Laurens Vanthoor en Kevin Estre maken bovendien nog kans op de wereldtitel.

“Wij gebruiken de motorsport als ontwikkelingsplatform voor toekomstige technologie en om het potentieel van onze sportwagens te illustreren,” voegde Thomas Laudenbach, directeur van Porsche Motorsport, toe.

Met het vertrek uit het WEC wordt ook de toekomst van Porsche bij de 24 uur van Le Mans onzeker. De reglementen van het FIA WEC vereisen dat fabrikanten minimaal twee fabrieksauto’s inschrijven. Momenteel is, naast de fabrieksteams, slechts één klantenauto van Proton Competition actief in het kampioenschap. En een automatische uitnodiging van uit Amerika is alleen geldig, als er ook met twee fabrieksauto’s in het FIA WEC gereden wordt.