Regenbanden met dikke groeven: "De juiste beslissing op dat moment"

De 24 uur van Le Mans 2016 startte in de regen en de deelnemende bolides reden het eerste uur op een kletsnatte baan achter de safetycar. Toen de bolides eenmaal de groene vlag kregen, barstte direct een gevecht los tussen de LMP1-bolides van Audi, Porsche en Toyota.
Timo Bernhard nam de start in de nummer 2 Porsche 919 Hybrid voor zijn rekening en vertelde over de omstandigheden bij de start: “Het begin ging goed voor ons. De regen voor de start was heftiger dan verwacht en dus gingen we voor de regenbanden met dikke groeven. Dat was de juiste beslissing op dat moment. Toen de de baan op groen ging na een lange periode achter de safety car, was de band duidelijk niet ideaal en moesten we snel wisselen.”
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Austin. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.

Koenigsegg revive el sueño olvidado de GT1 con el CCGT1, un hiperdeportivo para calle y circuitos de todo el mundo.

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes





