Toyota sensationeel naar thuiszege, Bleekemolen succesvol in Ferrari + UITSLAG

YOKOHAMA – Onder de rook van Mount Fuji pakte Toyota een sensationele thuiszege tijdens de vijfde ronde van het World Endurance Championship. Het feestje voor het Japanse publiek en de fabrikant werd nog verstevigd doordat men er één-twee van maakte op Fuji International Speedway. Naast deze overwinning nam Toyota ook de leiding in het kampioenschap over.



Achter beide Toyota’s finishte de #20 Porsche 919 Hybrid van Mark Webber, Brendon Hartley en Timo Bernhard op de laatste podium positie. Toch verliep de race niet zo voorspoedig voor het Porsche trio. Al na een half uur moest Mark Webber de pits opzoeken van Fuji International Speedway om ene lekke band te laten vervangen.
De eerste Audi vinden we pas terug op de vijfde positie. De Audi R18 e-tron quattro #1 van Lucas Di Grassi, Loic Duval en Kristensen zag niet alleen kostbare punten in rook opgaan, ook verloor men de leiding in het kampioenschap aan Toyota.

Binnen de LMP2-klasse won G-Drive Racing op de Fuji International Speedway. Uniek is de overwinning te noemen, want het is de eerste overwinning van de nieuwe Ligier JS P2. Daarachter finishte op slechts vijf seconden achterstand de #47 Oreca 03-Nissan van KCMG, waar OAK Racing het podium compleet maakte binnen de LMP2-klasse.

AF Corse met Gianmaria Bruni en Toni Vilander zegevierde binnen de GTE Pro klasse op de Fuji Internatioanl Speedway. Het duo uitkomend voor de Italiaanse fabrikant kenden een zwaarbevochten overwinning, nadat zij moesten afrekenen met de #71 Ferrari van James Callado en Davide Rigon. De laatste podiumpositie binnen de GTE Pro klasse werd ingenomen door de #99 Aston Martin van Macdowall, O'Young en Rees.

Jeroen Bleekemolen kende een uitstekend debuut in de Ferrari van AF Corse. De Nederlander finishte uiteindelijk niet op het podium, maar sloot wel de top vijf binnen de GTE Am klasse. De overwinning ging naar de #95 Aston Martin van Thiim, Heinemeier-Hansson en Poulsen, waarna Aston Martin ook de tweede positie innam. De laatste podiumpositie werd ingenomen door de Porsche van Prospeed Competition.

UITSLAG FIA WEC Fuji International Speedway 2014

1	LMP1	A.Davidson, S.Buemi	Toyota Racing	Toyota	6h00m39.367s

2	LMP1	A.Wurz, S.Sarrazin, K.Nakajima	Toyota Racing	Toyota	25.627s

3	LMP1	T.Bernhard, M.Webber, B.Hartley	Porsche Team	Porsche	1 Lap

4	LMP1	R.Dumas, N.Jani, M.Lieb	Porsche Team	Porsche	2 Laps

5	LMP1	L.di Grassi, L.Duval, T.Kristensen	Audi Sport Team Joest	Audi	2 Laps

6	LMP1	M.Fassler, A.Lotterer, B.Treluyer	Audi Sport Team Joest	Audi	3 Laps

7	LMP2	R.Rusinov, O.Pla, J.Canal	G-Drive Racing	Ligier/Nissan	17 Laps

8	LMP2	M.Howson, R.Bradley, A.Imperatori	KCMG	Oreca/Nissan	17 Laps

9	LMP2	K.Ihara, G.Yacaman, A.Brundle	Oak Racing	Morgan/Judd	20 Laps

10	LMP2	S.Zlobin, N.Minassian, M.Mediani	SMP Racing	Oreca/Nissan	21 Laps

11	LMP1	D.Kraihamer, A.Belicchi, F.Leimer	Rebellion Racing	Rebellion/Toyota	21 Laps

12	LMP2	K.Ladygin, V.Shaitar, A.Ladygin	SMP Racing	Oreca/Nissan	24 Laps

13	GTE Pro	G.Bruni, T.Vilander	AF Corse	Ferrari	28 Laps

14	GTE Pro	D.Rigon, J.Calado	AF Corse	Ferrari	28 Laps

15	GTE Pro	A.MacDowall, D.O'Young, F.Rees	Aston Martin Racing	Aston Martin	28 Laps

16	GTE Pro	J.Bergmeister, R.Lietz	Porsche Team Manthey	Porsche	29 Laps

17	GTE Am	K.Poulsen, D.Hansson, N.Thiim	Aston Martin Racing	Aston Martin	29 Laps

18	GTE Am	P.D.Lana, P.Lamy, C.Nygaard	Aston Martin Racing	Aston Martin	29 Laps

19	GTE Am	F.Perrodo, E.Collard, M.Vaxiviere	Prospeed Competition	Porsche	32 Laps

20	GTE Am	C.Ried, K.Bachler, K.Al Qubaisi	Proton Competition	Porsche	32 Laps

21	GTE Pro	D.Turner, S.Mucke	Aston Martin Racing	Aston Martin	32 Laps

22	GTE Am	B.Curtis, J.Bleekemolen, M.Skeen	AF Corse	Ferrari	33 Laps

23	GTE Pro	F.Makowiecki, P.Pilet	Porsche Team Manthey	Porsche	34 Laps

24	LMP1	N.Prost, N.Heidfeld, M.Beche	Rebellion Racing	Rebellion/Toyota	57 Laps

-	LMP1	C.Bouchut, J.Rossiter, P.Kaffer		Lotus/AER	DNF

-	GTE Am	S.Wyatt, M.Rugolo, A.Bertolini	AF Corse	Ferrari	DNF

-	GTE Am	G.Roda, P.Ruberti, J.Segal	8 Star Motorsports	Ferrari	DNF