Toyota vecht zich terug naar de top drie - Nyck de Vries: "Gewoon geduld hebben en wachten op kansen"

Toyota heeft zich ijzersterk teruggevochten naar de top drie in de 24U van Le Mans. Door een moeilijke kwalificatie stonden de twee auto's in de achterhoede van de Hypercar-grid. Sébastien Buemi ging in de #8 als 11e van start ging, terwijl Nyck de Vries vanaf de 23e plaats in de #7 van kiet ging. Buemi begon meteen aan een spannend gevecht door het veld, terwijl Nyck in de openingsstint een voorzichtige strategie hanteerde om vroege risico's te vermijden. Inmiddels zijn we uren verder in de race op het Circuit de la Sarthe en strijden de #8 GR010 HYBRID van Sébastien Buemi, Brendon Hartley en Ryo Hirakawa en de #7 GR010 HYBRID van José María López, Kamui Kobayashi en Nyck de Vries voor het podium. De Vries die na zijn avontuur in de F1 zijn geluk teruggevonden heeft in de autosport middels de lange afstand racerij, reed met zijn teamgenoten een sterke opmars.
"Ik heb tweeënhalve stint gereden door de regenbui in mijn derde stint. We besloten over te stappen op regen, maar dat werkte niet helemaal", blikte Nyck de Vries terug. "In mijn eerste stint, bij de start, moest ik gewoon geduld hebben en wachten op kansen, want het was moeilijk om posities goed te maken en het is een lange race, dus ik hoefde geen risico's te nemen. Er was een slipstreamtrein, maar toen de gaten groter werden in de tweede stint, begonnen we naar voren te gaan en hadden we een goed tempo in de vrije lucht."
"Ik heb tweeënhalve stint gereden door de regenbui in mijn derde stint. We besloten over te stappen op regen, maar dat werkte niet helemaal", blikte Nyck de Vries terug. "In mijn eerste stint, bij de start, moest ik gewoon geduld hebben en wachten op kansen, want het was moeilijk om posities goed te maken en het is een lange race, dus ik hoefde geen risico's te nemen. Er was een slipstreamtrein, maar toen de gaten groter werden in de tweede stint, begonnen we naar voren te gaan en hadden we een goed tempo in de vrije lucht."
P
Peter Vader
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes

BMW M Team WRT gana en São Paulo con el #15 BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello

ESPECIAL - BMW golpea en São Paulo con victoria, liderato del WEC y podio tras una carrera contundente de Team WRT
Más noticias
14-07



