VIDEO: Geslaagde rollout van de Glickenhaus, maar ook nog veel werk: "Gefeliciteerd, je hebt een goede auto"

Scuderia Cameron Glickenhaus heeft de rollout gehad van haar nieuwe LMH-auto. Romain Dumas reed op Vallelunga voor de eerste keer met de SCG 007. Teameigenaar Cameron Glickenhaus kijkt tevreden terug op de eerste kilometers met de nieuwe auto, hoewel hij zich ervan bewust is dat er nog werk verricht moet worden.



“We hebben geen idee hoe snel het wel of niet in orde is, maar we komen er”, zegt Glickenhaus tegen Sportscar365. “De lijst aan dingen, de knoppen die zitten er en de gordels moeten langer of korter aan die kant. 80 procent krijgen daarvan vannacht van voor elkaar. En dan gaan we morgen weer. We blijven doorgaan. Franck Mailleux stapt morgen in de auto en ik denk dat hij 20 tot 30 ronden kan rijden.”

Positive feedback for the 2nd day of our testing with the SCG 007 LMH. We were able to run without issue, made good progess, we are going into the right direction. If was nice to be on track with the team and also to start working with Franck Mailleux. pic.twitter.com/9wSrDcEszW

— Romain Dumas (@RomainDumas) February 26, 2021

“De auto klinkt ongelofelijk, net zoals een P4 Ferrari. Het is een platte crank en het klinkt ongelofelijk. Het klinkt als in de oude dagen en ziet er echt goed uit. Om deze auto vanaf de grond opgebouwd te hebben en om dit gedaan te hebben, dat is een te gek idee.” Toch geeft de Amerikaan toe dat er wat problemen waren bij de eerste testdag in Vallelunga, maar hij verwacht deze snel te kunnen oplossen.

“Toen Romain Dumas in de auto stapte was zijn commentaar ‘Gefeliciteerd, je hebt een goede auto’… Is hij snel? Wie weet het”, zegt de teameigenaar. “We hebben meer kalibratie nodig bij de koppeling en de motor. Het is een gecompliceerde koppeling, omdat je de wielen niet mag laten spinnen in de pits. We hebben nog werk te doen. Hij zei dat de remmen niet goed werken, maar dat is omdat de motor niet volledig afkapt. Het is software. We gaan het oplossen. De auto is mooi. En het is ook anders. Ik hou van de achterkant, omdat niemand zoiets als dit heeft. Dat is het, over 50 jaar van nu, wat je misschien op Pebble Beach gaat zien.”

Glickenhaus heeft dan ook vertrouwen in de auto na de rollout. “Dat heb ik. Tot de rollout weet je het niet”, aldus de teambaas. “De rollout kan een ramp zijn en de auto nog steeds oké. Maar als de rollout goed is, gaat de auto ook goed zijn.”

Franck out on new tires #poweredbymotul pic.twitter.com/Vs9hsurIzn

— Scuderia Cameron Glickenhaus (@Glickenhaus) February 26, 2021