VIDEO: Toyota TS040 geeft zich bijna bloot
Tergend langzaam geeft Toyota de uiteindelijke vormgeving van haar nieuwe WEC- en Le Mans-wapen bloot. Ondanks uitgebreide tests op het circuit Paul Ricard in Frankrijk, zijn er nog geen amateurbeelden verschenen. Kennelijk is het circuit hermetisch afgesloten voor onwelgevallige ogen. In de hieronder zichtbare video is de auto in ieder geval goed hoorbaar, maar beelden van de nieuwe bolide in vol ornaat, scherp in beeld en langzaam genoeg om details te zien, daar moeten we toch nog even op wachten.
Wat in deze beelden wel zichtbaar is, is de aanmerkelijk lagere neus van de Toyota hybride ten opzichte van haar directe concurrenten, Porsche en Audi. Qua zijaanzicht vertoont de auto veel gelijkenis met de toenmalige Bentley Speed 8 EXP. Voor de fans die hopen dat Toyota deze donkere kleur voor het raceseizoen behoudt, wacht een teleurstelling. Dat zal helaas niet zo zijn. De kleurstelling zal wederom bestaan uit blauw, wit en rood. Wel zal de uiteindelijke combinatie van deze kleuren flink verschillen ten opzichte van de voorgaande twee jaren, zo heeft Toyota Motorsport GmbH laten weten.
Ook voor wat betreft de motorisering van de Toyota TS040 zwijgt het team uit Keulen nog. Bekend is dat het een atmosferische V8 wordt, gebaseerd op de 3,4 Liter motor van de afgelopen seizoenen maar de cilinderinhoud blijft tot dusver onbekend. Geruchten gaan dat de nieuwe motor een aanzienlijk grotere inhoud zal krijgen in verband met de nieuwe regels voor maximale benzine doorvoer. Een grotere cilinderinhoud zou hiermee eventueel gunstiger zijn.
Tekst: Remco van Stroe
Wat in deze beelden wel zichtbaar is, is de aanmerkelijk lagere neus van de Toyota hybride ten opzichte van haar directe concurrenten, Porsche en Audi. Qua zijaanzicht vertoont de auto veel gelijkenis met de toenmalige Bentley Speed 8 EXP. Voor de fans die hopen dat Toyota deze donkere kleur voor het raceseizoen behoudt, wacht een teleurstelling. Dat zal helaas niet zo zijn. De kleurstelling zal wederom bestaan uit blauw, wit en rood. Wel zal de uiteindelijke combinatie van deze kleuren flink verschillen ten opzichte van de voorgaande twee jaren, zo heeft Toyota Motorsport GmbH laten weten.
Ook voor wat betreft de motorisering van de Toyota TS040 zwijgt het team uit Keulen nog. Bekend is dat het een atmosferische V8 wordt, gebaseerd op de 3,4 Liter motor van de afgelopen seizoenen maar de cilinderinhoud blijft tot dusver onbekend. Geruchten gaan dat de nieuwe motor een aanzienlijk grotere inhoud zal krijgen in verband met de nieuwe regels voor maximale benzine doorvoer. Een grotere cilinderinhoud zou hiermee eventueel gunstiger zijn.
Tekst: Remco van Stroe
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

Cancellation of races in Qatar and Bahrain: FIA confirms Barcelona and Monza for the last two races!

Ford Racing's WEC Hypercar engine comes to life, track debut planned next month

BMW M Team WRT wins in São Paulo with the #15 BMW M Hybrid V8 of Dries Vanthoor, Kevin Magnussen and Raffaele Marciello

SPECIAL - BMW strikes in Sao Paulo with victory, WEC lead and podium after strong race from Team WRT
More news
14-07



