Volgens Porsche is het geheim een robuuste auto

Porsche keert dit jaar terug in het FIA World Endurance Championship. Het Duitse merk won de 24 uur van Le Mans, de belangrijkste race van het kampioenschap, het meeste van alle automerken. Het is dus een zware last die op de schouders van de Porsche 963 rust, om het succes van haar voorgangers te evenaren. Volgens Thomas Laudenbach, verantwoordelijk voor het motorsport programma bij Porsche, is het geheim een robuuste auto.



"Aan de ene kant hebben we beperkingen vanuit de technische basis door de regels," Legt Laudenbach uit tegenover Sportscar365. "We hebben specifieke onderdelen die we allemaal moeten monteren. Al met al is het niet meer zoals in de oude LMP1-tijden. Niemand van ons zal een groot voordeel behalen alleen door technologie, dat is niet mogelijk. Natuurlijk willen we van elkaar verschillen. Dus wat kun je doen? Ik denk dat de sleutel is dat je een snelle auto nodig hebt, zonder twijfel. Maar als ik in de groep kijk, weet iedereen hoe je een snelle auto bouwt. Nu is de vraag, makkelijk te besturen? Makkelijk te besturen helpt je om het perfect te doen op het circuit en geen fouten te maken. Een auto die goed aanvoelt, ongeacht of je de tank vol benzine hebt of dat hij leeg is. Aan het einde van een 24-uurs race weten we allemaal hoe een auto eruit ziet met wat schade, veel rubber op de vleugel... wat dan ook. Als je het mogelijk maakt en kan de auto nog steeds optimaal werken en is hij nog steeds even snel als het eerste half uur van de race. Het is alsof je het robuust maakt. Dat zijn natuurlijk de kernpunten voor het winnen van races, op basis van prestaties van je auto."