ACO en FIA staan bandenwarmers toe tijdens 24 uur van Le Mans
De FIA en ACO hebben samen met de bandenleveranciers Michelin en Goodyear een diepgaande evaluatie uitgevoerd op de data van het bandenverbruik. Op basis van deze analyse is besloten om tijdens de aankomende 24 uur van Le Mans het gebruik van bandenwarmers toe te staan. Vanaf dit jaar kent het kampioenschap namelijk een verbod op het gebruik hiervan.
De organisaties hebben bekend gemaakt dat de uitzondering enkel voor de 24 uur van Le Mans is, om zodoende de coureurs op alle niveaus op de veiligste manier te kunnen laten deelnemen, afgezien van de baancondities en de temperatuur. Daarnaast krijgen de bandenfabrikant, teams en coureurs waardevolle tijd om meer begrip te krijgen hoe de koude banden op de juiste temperatuur gebracht kunnen worden, voordat de tweede helft van het seizoen start.
De terugkeer van de bandenwarmers op het Circuit de la Sarthe geldt voor alle drie de klassen met het oog op consistentie en billijkheid. De ovens voor de bandenwarmers worden verhit met 100% duurzame brandstoffen die van de vaste leverancier van het kampioenschap komt.
De gedachte achter het verbod is onderdeel van een langetermijnplan voor de WEC-banden, dat in overleg met de bandenfabrikanten plaatsvindt. Hieraan heeft het kampioenschap de afgelopen twee jaar gewerkt.
Foto: FIA World Endurance Championship
De organisaties hebben bekend gemaakt dat de uitzondering enkel voor de 24 uur van Le Mans is, om zodoende de coureurs op alle niveaus op de veiligste manier te kunnen laten deelnemen, afgezien van de baancondities en de temperatuur. Daarnaast krijgen de bandenfabrikant, teams en coureurs waardevolle tijd om meer begrip te krijgen hoe de koude banden op de juiste temperatuur gebracht kunnen worden, voordat de tweede helft van het seizoen start.
De terugkeer van de bandenwarmers op het Circuit de la Sarthe geldt voor alle drie de klassen met het oog op consistentie en billijkheid. De ovens voor de bandenwarmers worden verhit met 100% duurzame brandstoffen die van de vaste leverancier van het kampioenschap komt.
De gedachte achter het verbod is onderdeel van een langetermijnplan voor de WEC-banden, dat in overleg met de bandenfabrikanten plaatsvindt. Hieraan heeft het kampioenschap de afgelopen twee jaar gewerkt.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1
Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"
Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'
Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"
Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08