Adrian Newey vreesde voor regelwijziging: "Was bang dat alle auto's op elkaar zouden lijken"
Begin 2022 gingen de nieuwe reglementen in. Vanaf dat moment heeft het team van Red Bull Racing de snelste auto, ook in 2023. De nieuwe reglementen moesten ervoor zorgen dat de auto’s elkaar beter konden volgen. De regels voor het ontwerpen van de auto’s was dan ook erg strikt. Red Bull-ontwerper Adrian Newey vreesde dat alle auto’s op elkaar zouden gaan lijken.
"Ik moet toegeven dat toen de regels in 2020 bekend werden, ze erg strikt leken en ik was bang dat alle auto’s er hetzelfde uit zouden zien. Ik denk dat meer teams er zo over dachten”, zegt hij bij Sky Sports.
Al bij de eerste wintertests met de nieuwe regels kon iedereen zien dat Newey's idee over de nieuwe reglementen allerminst ongegrond bleken: “Vooral in de vormen van de sidepod is er een enorme variëteit. Als we een auto onderzoeken, hebben we niet de middelen om alle mogelijkheden te onderzoeken, dus in een vroeg stadium zeg je ‘dit is de weg die we willen bewandelen.”
Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van São Paulo. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Austin has no Sprint: why three practice sessions this year could reveal even more
Four signs in Austin that show if Red Bull's resurgence is real
Two wins in a row: why Verstappen in Austin still has to prove again what Red Bull is worth
