Aston Martin Aramco Formula One™ Team neemt nieuwe windtunnel in gebruik

AMRTC, Silverstone - Het Aston Martin Aramco Formula One™ Team heeft zijn nieuwe windtunnel op de AMR Technology Campus in Silverstone in gebruik genomen en daarmee een belangrijke mijlpaal bereikt aan de vooravond van het FIA Formule 1-wereldkampioenschap van 2025.
De nieuwe, hypermoderne windtunnel is het laatste stukje van de puzzel voor Aston Martin Aramco, dat in 2026 de overstap maakt naar een volledig fabrieksteam. Het is de door de FIA genomineerde windtunnel van het team en zal worden gebruikt ter ondersteuning van de ontwikkeling van de AMR25 van dit jaar, naast een grote focus op de uitdager van het team in 2026.
De windtunnel is gehuisvest in een gebouw van 60.580 m3 waarin zich ook de ultramoderne additive manufacturing-machines en de modelbouwruimte bevinden voor de nieuwe, zeer geavanceerde 60% schaalmodellen van de auto's, die een snelle ontwikkeling en een betere operationele efficiëntie mogelijk maken.

Het gebruik van een eigen windtunnel markeert een belangrijke stap in de reis van Aston Martin Aramco om in de toekomst mee te dingen naar kampioenschappen, door de kracht van zijn mensen, technologie en methodes in te zetten om zijn vooruitgang naar het front van de grid voort te zetten.
Andy Cowell, CEO en Team Principal, Aston Martin Aramco Formula One Team™, zei: “Dank aan iedereen die heeft bijgedragen aan het creëren van onze eigen windtunnel bij het AMRTC. Het is indrukwekkend om externe partners en nieuwe interne technologie hand in hand te laten werken met zulke strakke deadlines. De faciliteit biedt nieuwe technologie waarmee aerodynamici de complexe stromingsfysica van een F1-auto gedetailleerder kunnen observeren. Het feit dat we alles hier onder één dak hebben, is bijzonder gunstig voor ons, omdat we vanaf 2026 een volledig operationeel fabrieksteam willen zijn.”
De nieuwe, hypermoderne windtunnel is het laatste stukje van de puzzel voor Aston Martin Aramco, dat in 2026 de overstap maakt naar een volledig fabrieksteam. Het is de door de FIA genomineerde windtunnel van het team en zal worden gebruikt ter ondersteuning van de ontwikkeling van de AMR25 van dit jaar, naast een grote focus op de uitdager van het team in 2026.
De windtunnel is gehuisvest in een gebouw van 60.580 m3 waarin zich ook de ultramoderne additive manufacturing-machines en de modelbouwruimte bevinden voor de nieuwe, zeer geavanceerde 60% schaalmodellen van de auto's, die een snelle ontwikkeling en een betere operationele efficiëntie mogelijk maken.

Het gebruik van een eigen windtunnel markeert een belangrijke stap in de reis van Aston Martin Aramco om in de toekomst mee te dingen naar kampioenschappen, door de kracht van zijn mensen, technologie en methodes in te zetten om zijn vooruitgang naar het front van de grid voort te zetten.
Andy Cowell, CEO en Team Principal, Aston Martin Aramco Formula One Team™, zei: “Dank aan iedereen die heeft bijgedragen aan het creëren van onze eigen windtunnel bij het AMRTC. Het is indrukwekkend om externe partners en nieuwe interne technologie hand in hand te laten werken met zulke strakke deadlines. De faciliteit biedt nieuwe technologie waarmee aerodynamici de complexe stromingsfysica van een F1-auto gedetailleerder kunnen observeren. Het feit dat we alles hier onder één dak hebben, is bijzonder gunstig voor ons, omdat we vanaf 2026 een volledig operationeel fabrieksteam willen zijn.”
H
HJ van Keulen
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"

Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'

Lewis Hamilton waarschuwt concurrentie: "De tweede helft van het seizoen is altijd mijn sterkste periode"

Gabriel Bortoleto ziet groot verschil sinds Audi-overname: "Met Audi achter ons is alles anders geworden"
Meer nieuws
10-08