Carlos Sainz start achteraan en hoopt op een extreme race in Istanbul: "Bandenslijtage een factor"

In navolging van Charles Leclerc wordt ook de Ferrari van Carlos Sainz uitgerust met het nieuwe hybride systeem. Als consequentie van de vierde motor moet de Spanjaard dit weekend in Turkije achteraan starten. Zijn teamgenoot deed hetzelfde in Sochi en eindigde ondanks een goede beginfase slechts als 15e. Sainz hoopt verder naar voren te komen.



"Het voelt niet eens zo slecht", aldus Sainz in een reactie aan Motorsport Week. "Met een nieuwe motor hoop je altijd op meer performance, dus daar kan ik niet teleurgesteld over zijn. Je betaalt de prijs dat je achteraan moet starten, maar ik heb goede races achter de rug en heb me al vaker een weg naar voren gevochten. Ik heb er eigenlijk wel zin in."

"Mijn focus ligt nu op de voorbereiding voor de race. Ik hoef geen rekening te houden met de kwalificatie en kan volop werken aan de juiste afstelling voor de race. Het is een andere aanpak van het weekend, maar dat is misschien wel een keer goed. Ik heb niets te verliezen en kan meer risico nemen dan anders."

Vorig jaar werd de Turkse Grand Prix een glijpartij, dit jaar wordt meer grip verwacht. "Hoeveel grip we hebben, weet nog niemand. Als het vergelijkbaar is met Portimão, waar niet zo heel veel grip is, dan kan het leuk worden. Als we zo veel grip hebben als in Barcelona of Silverstone kan het ook leuk worden, omdat dan de bandenslijtage een factor wordt. Voor mij is een extreme race het beste. Hoe extremer de race, hoe meer er kan gebeuren. Wellicht nemen mijn kansen dan toe."