Home • Formule 1
Carlos Sainz wil extra aanpassingen bij regen in Miami: "Dit kan gevaarlijk worden"
Carlos Sainz heeft opgeroepen tot ingrijpen in de Formule 1-regels als de voorspelde onweersbuien toeslaan tijdens de Grand Prix van Miami.

Waar het weekend grotendeels zonnig en warm lijkt te verlopen, dreigt de racedag volledig in het water te vallen. Met zware regen, onweer en bliksem op de radar groeit de bezorgdheid in de paddock.
Sainz ziet vooral risico’s door de huidige power units en pleit voor een aanpassing: “Ik ben er altijd voorstander van geweest om het vermogen te verlagen.” Concreet denkt hij aan een reductie van het elektrische vermogen: “Misschien moeten we van 350 kW naar 250 of 300 kW gaan tijdens de race.”
Het circuit in Miami maakt de situatie volgens hem extra lastig: “Het is een vlakke baan waar water blijft staan, met muren dicht langs de baan en slecht zicht.” Dat kan gevaarlijke situaties opleveren: “Het gaat zeker een punt van zorg zijn.”
Hoewel de Spanjaard fan is van regenraces, benadrukt hij dat veiligheid voorop moet staan: “Rijden in de regen is leuk, ik hou ervan, maar wel met de juiste systemen om het veilig te houden.” Ook andere factoren spelen mee, zoals bliksemgevaar en technische instellingen die volgens hem niet optimaal werken in natte omstandigheden. Sainz wil daarom duidelijkheid vooraf: “We moeten dit goed bespreken, zodat iedereen weet wat we kunnen verwachten.”
Met het onvoorspelbare weer in Florida en de nieuwe generatie F1-auto’s, kan de Grand Prix van Miami uitgroeien tot een van de meest uitdagende races van het seizoen.

Waar het weekend grotendeels zonnig en warm lijkt te verlopen, dreigt de racedag volledig in het water te vallen. Met zware regen, onweer en bliksem op de radar groeit de bezorgdheid in de paddock.
Sainz ziet vooral risico’s door de huidige power units en pleit voor een aanpassing: “Ik ben er altijd voorstander van geweest om het vermogen te verlagen.” Concreet denkt hij aan een reductie van het elektrische vermogen: “Misschien moeten we van 350 kW naar 250 of 300 kW gaan tijdens de race.”
Het circuit in Miami maakt de situatie volgens hem extra lastig: “Het is een vlakke baan waar water blijft staan, met muren dicht langs de baan en slecht zicht.” Dat kan gevaarlijke situaties opleveren: “Het gaat zeker een punt van zorg zijn.”
Hoewel de Spanjaard fan is van regenraces, benadrukt hij dat veiligheid voorop moet staan: “Rijden in de regen is leuk, ik hou ervan, maar wel met de juiste systemen om het veilig te houden.” Ook andere factoren spelen mee, zoals bliksemgevaar en technische instellingen die volgens hem niet optimaal werken in natte omstandigheden. Sainz wil daarom duidelijkheid vooraf: “We moeten dit goed bespreken, zodat iedereen weet wat we kunnen verwachten.”
Met het onvoorspelbare weer in Florida en de nieuwe generatie F1-auto’s, kan de Grand Prix van Miami uitgroeien tot een van de meest uitdagende races van het seizoen.
C
Celine Boerboom
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Formule 1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08