Charles Leclerc geeft nadrukkelijk 'nee' op cruciale seizoensvraag

Charles Leclerc weigert de handdoek in de ring te gooien voor het huidige F1-seizoen. Ferrari wil niet opgeven voordat duidelijk is welke impact de nieuwe FIA-richtlijn heeft op de prestaties.
Ferrari beleeft een moeizame start van het seizoen met de SF-25. De auto heeft problemen in langzame bochten, is gevoelig voor afstellingswijzigingen en worstelt met het opwarmen van de banden. Na zeven races staat Ferrari vierde in het constructeurskampioenschap, 165 punten achter McLaren.
Leclerc staat 85 punten achter leider Oscar Piastri. Een wondertransformatie lijkt mathematisch noodzakelijk voor een titelkans. Toch gelooft de Monegask nog in een ommekeer. "Nee, we willen zeker nu niet opgeven", benadrukt hij. "Het is nog steeds vrij vroeg."
De Grand Prix van Monaco markeert de laatste race voordat de herziene technische richtlijn TD018 over de flexibiliteit van voorvleugels van kracht wordt. Leclerc ziet dit als een cruciaal moment. "Ik geloof dat Barcelona een zeer belangrijk punt van het seizoen wordt met deze nieuwe regeling", aldus de coureur.
Ferrari overweegt pas een focus op 2026 nadat de impact van de regelwijziging bekend is. Leclerc erkent dat teambaas Fred Vasseur uiteindelijk de beslissing moet nemen over een eventuele strategiewijziging. "Wat er mis is met de auto? Ik wou dat ik het wist", geeft hij toe over de huidige problemen.
Lewis Hamilton toont zich realistischer over de tijdsdruk. "Het wordt laat en we hebben geen tijd meer", zegt Hamilton over Ferrari's titelkansen. "We hebben een snellere auto nodig en ik heb er alle vertrouwen in dat we dat kunnen."
Ferrari beleeft een moeizame start van het seizoen met de SF-25. De auto heeft problemen in langzame bochten, is gevoelig voor afstellingswijzigingen en worstelt met het opwarmen van de banden. Na zeven races staat Ferrari vierde in het constructeurskampioenschap, 165 punten achter McLaren.
Leclerc staat 85 punten achter leider Oscar Piastri. Een wondertransformatie lijkt mathematisch noodzakelijk voor een titelkans. Toch gelooft de Monegask nog in een ommekeer. "Nee, we willen zeker nu niet opgeven", benadrukt hij. "Het is nog steeds vrij vroeg."
De Grand Prix van Monaco markeert de laatste race voordat de herziene technische richtlijn TD018 over de flexibiliteit van voorvleugels van kracht wordt. Leclerc ziet dit als een cruciaal moment. "Ik geloof dat Barcelona een zeer belangrijk punt van het seizoen wordt met deze nieuwe regeling", aldus de coureur.
Ferrari overweegt pas een focus op 2026 nadat de impact van de regelwijziging bekend is. Leclerc erkent dat teambaas Fred Vasseur uiteindelijk de beslissing moet nemen over een eventuele strategiewijziging. "Wat er mis is met de auto? Ik wou dat ik het wist", geeft hij toe over de huidige problemen.
Lewis Hamilton toont zich realistischer over de tijdsdruk. "Het wordt laat en we hebben geen tijd meer", zegt Hamilton over Ferrari's titelkansen. "We hebben een snellere auto nodig en ik heb er alle vertrouwen in dat we dat kunnen."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1
VIDEO: Jan Lammers over zes succesvolle Dutch Grands Prix: "Beter dan dit wordt het niet"

Viaplay-commentator baalt van einde Dutch Grand Prix: 'Ze zijn bang voor een toekomst zonder Max Verstappen/'

TIJDSCHEMA Dutch Grand Prix: Hoe laat wordt de allerlaatste editie op Zandvoort verreden?

Damon Hill rakelt bijzondere Red Bull-complottheorie op: 'Hij gaat dat niet toegeven'
More news
16-08