Charles Leclerc weet waar het probleem ligt: “Zoals gebruikelijk is onze race pace goed, maar..."

Het team van Ferrari kende een wisselvallige vrijdag op de Red Bull Ring. Charles Leclerc moest VT1 missen en stapte pas in tijdens VT2, maar een foutloze sessie zat er niet in. De Monegask schoot bij bocht zes door het grind, al wist hij zijn SF-25 zonder schade terug op het asfalt te krijgen.
Leclerc moest de eerste training aan zich voorbij laten gaan. Dino Beganovic nam de auto van de Monegask mee voor een ritje over het Oostenrijkse asfalt. De achtvoudig Grand Prix-winnaar stapte in VT2.
De lange runs zagen er solide uit, maar over één ronde mist Ferrari nog de aansluiting met McLaren en Mercedes. Daarmee dreigt Ferrari wederom verder van achteren te moeten starten. Terwijl de racepace erg dicht bij elkaar ligt, bemoeilijkt dat de kansen voor een podium.
Na de sessie deelde Leclerc zijn gevoelens in een uiting van zijn team: hij voelt zich wel op het circuit thuis, maar mist nog het vertrouwen in de auto om het maximale eruit te halen. “Zoals gebruikelijk is onze race pace goed, maar we hebben werk te doen voor de kwalificatie.”
Leclerc moest de eerste training aan zich voorbij laten gaan. Dino Beganovic nam de auto van de Monegask mee voor een ritje over het Oostenrijkse asfalt. De achtvoudig Grand Prix-winnaar stapte in VT2.
De lange runs zagen er solide uit, maar over één ronde mist Ferrari nog de aansluiting met McLaren en Mercedes. Daarmee dreigt Ferrari wederom verder van achteren te moeten starten. Terwijl de racepace erg dicht bij elkaar ligt, bemoeilijkt dat de kansen voor een podium.
Na de sessie deelde Leclerc zijn gevoelens in een uiting van zijn team: hij voelt zich wel op het circuit thuis, maar mist nog het vertrouwen in de auto om het maximale eruit te halen. “Zoals gebruikelijk is onze race pace goed, maar we hebben werk te doen voor de kwalificatie.”
F
Frank Korsel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08