Charlie Whiting over de crash in Spa-Francorchamps: "Het vraag weinig inlevingsvermogen"
De start van de Formule 1 tijdens de Grand Prix van Spa was een legendarische. Over 20-jaar weet waarschijnlijk niemand meer dat Sebastian Vettel de wedstrijd won, maar de vlucht van Fernando Alonso, in zijn jaar dat hij de hoogste klasse van de autosport verlaat, over de Sauber van Charles Leclerc kan waarschijnlijk iedereen zich nog herinneren. Volgens Charlie Whiting redde de Halo, het systeem wat zoveel kritiek kreeg, het leven van de Monegask.
"Het vraagt weinig inlevingsvermogen dat de bandensporen waarschijnlijk op het hoofd van Charles hadden gestaan", zegt de wedstrijdleider tegen het Engelse Express. "Het zou een wonder geweest zijn als ze daar niet hadden gestaan, als de Halo er niet was geweest. Wat duidelijk is dat de belangrijkste bandensporen op het chassis en de halo stonden. Het lijkt er op dat het een behoorlijke heftige klap is geweest."
"Het vraagt weinig inlevingsvermogen dat de bandensporen waarschijnlijk op het hoofd van Charles hadden gestaan", zegt de wedstrijdleider tegen het Engelse Express. "Het zou een wonder geweest zijn als ze daar niet hadden gestaan, als de Halo er niet was geweest. Wat duidelijk is dat de belangrijkste bandensporen op het chassis en de halo stonden. Het lijkt er op dat het een behoorlijke heftige klap is geweest."
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1
VIDEO: Jan Lammers over zes succesvolle Dutch Grands Prix: "Beter dan dit wordt het niet"

Viaplay-commentator baalt van einde Dutch Grand Prix: 'Ze zijn bang voor een toekomst zonder Max Verstappen/'

TIJDSCHEMA Dutch Grand Prix: Hoe laat wordt de allerlaatste editie op Zandvoort verreden?

Damon Hill rakelt bijzondere Red Bull-complottheorie op: 'Hij gaat dat niet toegeven'
More news
16-08