Christian Horner geeft tekst en uitleg over remproblemen Max Verstappen: "Je kon horen dat hij niet blij was"

Red Bull-teambaas Christian Horner ging na afloop van de Grand Prix van Amerika in op de gekozen strategie met twee pitstops. Concurrent Mercedes leek mis te grijpen met hun strategie, waardoor Max Verstappen ondanks een remprobleem vanaf P6 kon winnen. Op de streep bedroeg de voorsprong op Lewis Hamilton 2.2 seconden.
"Voor de race vertelden al onze simulaties dat een tweestopper voor ons de snelste strategie was, dus daar hebben we aan vastgehouden", zei Horner voor de camera van Sky Sport F1. "De discussie was of we de harde banden in het midden of aan het einde van de race moesten inzetten. We wisten dat Lando voor twee keer de harde band zou gaan, dus baanpositie was heel belangrijk."
"Ik denk dat Mercedes een beetje in niemandsland zat. Ze probeerden eerst een éénstopper, maar braken dat plan af. In de laatste stint hadden ze met de medium de beste band, maar gelukkig hadden we genoeg marge over."
Horner ging ook nog in op de remproblemen van Verstappen. "Max moest dat de hele race zien te managen en je kon horen dat hij niet blij was met zijn remmen. Als je een probleem hebt, bouw je een marge in. Daar lag zijn focus en hij wist precies was het verschil was. Dat heeft hij goed weten te managen."
"Voor de race vertelden al onze simulaties dat een tweestopper voor ons de snelste strategie was, dus daar hebben we aan vastgehouden", zei Horner voor de camera van Sky Sport F1. "De discussie was of we de harde banden in het midden of aan het einde van de race moesten inzetten. We wisten dat Lando voor twee keer de harde band zou gaan, dus baanpositie was heel belangrijk."
"Ik denk dat Mercedes een beetje in niemandsland zat. Ze probeerden eerst een éénstopper, maar braken dat plan af. In de laatste stint hadden ze met de medium de beste band, maar gelukkig hadden we genoeg marge over."
Horner ging ook nog in op de remproblemen van Verstappen. "Max moest dat de hele race zien te managen en je kon horen dat hij niet blij was met zijn remmen. Als je een probleem hebt, bouw je een marge in. Daar lag zijn focus en hij wist precies was het verschil was. Dat heeft hij goed weten te managen."
B
Bart
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08