Coureurs geen fan van verplichte pitstops: ‘Degradatie is de sleutel, niet kunstmatige verplichtingen’

De discussie over verplichte pitstops laait weer op na de optocht in Suzuka. Tijdens de persconferentie in Bahrein deelden verschillende coureurs hun mening over het idee om, net als in Monaco, standaard twee pitstops verplicht te maken.

De Grote Prijs van Japan werd procesmatig afgevinkt. Zo won in de top tien alleen Lewis Hamilton een plekje en is het geen understatement om de race als rustig te bestempelen.

Jack Doohan vind het niet nodig om voor iedere race minimaal twee stops in te plannen. Hij wijst vooral naar de omstandigheden in Suzuka: “In mijn geval in Suzuka was ik blij dat het niet verplicht was. De omstandigheden waren uniek: koud, weinig degradatie, en je kon volle bak door de eerste sector. Dat maak je niet vaak mee.”

Andrea Kimi Antonelli stelt dat de ‘saaie’ race vooral komt door de baankarakteristieken van Suzuka: “Het is een geweldige baan om te rijden, maar met één DRS-zone en vuile lucht is inhalen bijna onmogelijk.”

Carlos Sainz legt de bal juist neer bij de coureurs en de teams zelf: “We vroegen Pirelli om banden die minder snel oververhitten. Die hebben we gekregen. Nu klagen we dat er te weinig degradatie is. We moeten als F1 wat consistenter zijn.”

Sainz komt met een oplossing voor het probleem: “Met wat meer bandenslijtage creëer je snelheidverschillen, en dus inhaalkansen. Dat is belangrijker dan kunstmatige verplichtingen”, stelt hij.