Crash van Oliver Bearman bevestigt gevaar van 'paddenstoeleffect' in Formule 1

Oliver Bearman crashte met een impact van 50G in de Grand Prix van Japan nadat het gevreesde 'paddenstoeleffect' toesloeg bij Spoon.
De Haas-coureur naderde Franco Colapinto met een snelheidsverschil van ongeveer vijftig kilometer per uur op weg naar Spoon. Colapinto was op de racelijn aan het harvesten, waardoor hij aanzienlijk langzamer reed. Bearman werd verrast door het enorme tempoverschil, moest naar links uitwijken en belandde in het gras. Hij verloor de controle, schoot terug over de baan en sloeg zijwaarts in de vangrail. De klap werd gemeten op 50G.
Het incident illustreert precies waar coureurs al maanden voor waarschuwen. De nieuwe power units met de gelijke verdeling tussen elektrisch en verbrandingsvermogen zorgen voor enorme snelheidsverschillen, vooral wanneer de ene coureur harvestt en de ander de overtake mode activeert. De coureurs vergelijken het met de paddenstoelen uit Mario Kart – een term die Verstappen bedacht toen hij het racen met deze auto's omschreef als Mario Kart.
Oscar Piastri vertelde na de race dat hij in de vrije training zelf bijna iets soortgelijks meemaakte met Nico Hülkenberg. "Hij kwam drie keer zo snel als verwacht op mij af op het rechte stuk, terwijl we allebei vol gas reden", aldus de McLaren-coureur. Piastri benadrukte dat het risico al sinds de conceptfase bekend is. "Er moeten dingen veranderen, zeker op het gebied van veiligheid."
Charles Leclerc stelde dat coureurs anders moeten gaan racen. Volgens de Ferrari-coureur moeten rijders die harvesten of super clippen van de racelijn af, om gevaarlijke situaties te voorkomen. Racewinnaar Kimi Antonelli meldde dat de FIA al werkt aan verbeteringen voor Miami.
"We wisten dat dit kon gebeuren", zei Piastri. "En terwijl wij als coureurs dit leren, gaan dit soort incidenten helaas plaatsvinden."
De Haas-coureur naderde Franco Colapinto met een snelheidsverschil van ongeveer vijftig kilometer per uur op weg naar Spoon. Colapinto was op de racelijn aan het harvesten, waardoor hij aanzienlijk langzamer reed. Bearman werd verrast door het enorme tempoverschil, moest naar links uitwijken en belandde in het gras. Hij verloor de controle, schoot terug over de baan en sloeg zijwaarts in de vangrail. De klap werd gemeten op 50G.
Het incident illustreert precies waar coureurs al maanden voor waarschuwen. De nieuwe power units met de gelijke verdeling tussen elektrisch en verbrandingsvermogen zorgen voor enorme snelheidsverschillen, vooral wanneer de ene coureur harvestt en de ander de overtake mode activeert. De coureurs vergelijken het met de paddenstoelen uit Mario Kart – een term die Verstappen bedacht toen hij het racen met deze auto's omschreef als Mario Kart.
Oscar Piastri vertelde na de race dat hij in de vrije training zelf bijna iets soortgelijks meemaakte met Nico Hülkenberg. "Hij kwam drie keer zo snel als verwacht op mij af op het rechte stuk, terwijl we allebei vol gas reden", aldus de McLaren-coureur. Piastri benadrukte dat het risico al sinds de conceptfase bekend is. "Er moeten dingen veranderen, zeker op het gebied van veiligheid."
Charles Leclerc stelde dat coureurs anders moeten gaan racen. Volgens de Ferrari-coureur moeten rijders die harvesten of super clippen van de racelijn af, om gevaarlijke situaties te voorkomen. Racewinnaar Kimi Antonelli meldde dat de FIA al werkt aan verbeteringen voor Miami.
"We wisten dat dit kon gebeuren", zei Piastri. "En terwijl wij als coureurs dit leren, gaan dit soort incidenten helaas plaatsvinden."
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08