DTM-autofabrikanten hebben interesse in hybride systemen: "Meer vermogen, dus waarom niet?"
Gerhard Berger heeft laten doorschemeren dat de DTM-organisatie overweegt om hybride aandrijving te introduceren in haar kampioenschap en zegt dat de vraag niet specifiek vanuit de autofabrikanten komt. Wat vinden de automerken zelf van een eventuele komst van hybride vermogen?
“Het is iets waar we naar kijken en naar moeten kijken”, aldus Audi Motorsportdirecteur Dieter Gass van Audi. “Hoe we dat exact gaan realiseren? We moeten geduldig zijn tot we een oplossing hebben. We gaan hoogst waarschijnlijk kijken naar een standaard component.” BMW Team RBM-directeur Bart Mampaey zegt dat het toevoegen van een dergelijk element als de versnellingsbak makkelijk is, omdat de motoren met het Class One-pakket daarop gebouwd zijn.
“De auto heeft veel meer vermogen, maar de coureurs zeggen dat ze nog meer kunnen hebben!”, aldus Mampaey. “Ik denk dat het hele chassis, de aero, de auto, de mogelijkheden die er zijn met het concept, behoorlijk groot zijn, ongelofelijk groot zelfs! Ja, gecombineerd met hybride zouden we zelfs meer vermogen krijgen dan wanneer het van een verbrandingsmotor komt, dat maakt het tot geavanceerde technologie, dus waarom niet?”
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
VIDEO: Jan Lammers on six successful Dutch Grands Prix: "It doesn't get better than this"

Viaplay commentator disappointed by end of Dutch Grand Prix: 'They are afraid of a future without Max Verstappen'

TIMETABLE Dutch Grand Prix: What time will the very last edition at Zandvoort be held?
