"Eén van de karakteristieken van de Pirelliband is dat ze snel verhitten en degraderen"
Esteban Gutiérrez heeft dit Formule 1-seizoen nog geen punten kunnen scoren. De Haas F1-coureur zag de eerste twee races van het seizoen de finishvlag niet door een DNF en viel al drie keer net buiten de top tien met zijn elfde positie. In Hongarije hoopt de Jonge Mexicaan hier verandering in te brengen.
Hongarije staat bekend om zijn zomerse temperaturen en dat weet ook Gutiérrez. “Boedapest is een circuit waar de temperaturen meestal heel warm zijn. Eén van de karakteristieken van de Pirelliband is dat ze snel verhitten en degraderen. Maar ik ken de auto en ik heb vertrouwen tijdens het rijden. Je went heel snel aan de rijomstandigheden”, zei de Mexicaan.
Gutiérrez beleefde zijn debuut op de Hungaroring. “Ik reed mijn eerste meters in een Formule BMW op de Hungaroring in 2007. Dus ik heb veel mooie herinneringen aan het circuit. Het is een traag circuit maar heeft ook wel wat snelle bochten. Ik houd van de uitdaging. De laatste bocht is mijn favoriete bocht. Maar ook in sector 2 zit een goede flow. Je moet wel op de apex blijven, want als je een fout maakt is heel je ritme verstoord”, aldus de Haas F1-coureur.
Hongarije staat bekend om zijn zomerse temperaturen en dat weet ook Gutiérrez. “Boedapest is een circuit waar de temperaturen meestal heel warm zijn. Eén van de karakteristieken van de Pirelliband is dat ze snel verhitten en degraderen. Maar ik ken de auto en ik heb vertrouwen tijdens het rijden. Je went heel snel aan de rijomstandigheden”, zei de Mexicaan.
Gutiérrez beleefde zijn debuut op de Hungaroring. “Ik reed mijn eerste meters in een Formule BMW op de Hungaroring in 2007. Dus ik heb veel mooie herinneringen aan het circuit. Het is een traag circuit maar heeft ook wel wat snelle bochten. Ik houd van de uitdaging. De laatste bocht is mijn favoriete bocht. Maar ook in sector 2 zit een goede flow. Je moet wel op de apex blijven, want als je een fout maakt is heel je ritme verstoord”, aldus de Haas F1-coureur.
P
Pasquinel Neys
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Isack Hadjar enjoys opportunity alongside Max Verstappen: "That is an enormous luxury"

How one crash robbed Kimi Antonelli of racing pleasure: 'I was in a downward spiral'

Lewis Hamilton warns competition: "The second half of the season is always my strongest period"

Gabriel Bortoleto sees big difference since Audi takeover: "With Audi behind us, everything has changed"
More news
10-08