Europese Unie houdt gang van zaken in de Formule 1 nauwgezet in de gaten
De Europese Unie houdt de gang van zaken in de controversiële nieuwe manier van het nemen van beslissingen en bepalen van nieuwe regels nauwgezet in de gaten. Enkele weken geleden werd duidelijk dat de plannen voor een budgetplafond in de prullenbak waren geworpen. De vijf grootste teams Ferrari, Red Bull Racing, Mercedes, McLaren en Lotus vormden samen met Williams de Formula 1 Strategy Group. Zij hebben veel invloed en bepalen de nieuwe regels voor de sport.
Dat viel niet in goede aarde bij de kleinere teams, waarna Marussia, Caterham, Force India en Sauber een waarschuwingsbrief stuurden aan FIA-president Jean Todt. Als de financiële situatie niet snel verandert, gaan er slachtoffers vallen, zo was de strekking. Bovendien krijgen de grote teams een groter stuk van de opbrengsten dan de kleine renstallen, tot ongenoegen van de achterhoede.
Het Duitse Bild meldt dat de ‘explosieve’ brief van de kleine teams duidelijk maakte dat zij van mening zijn dat de huidige werkwijze in strijd is met de Europese wetgeving. The Times schrijft dat de EU reeds de situatie aan het monitoren is. ‘Twee personen dicht bij de sport’ zouden reeds ondervraagd zijn door afgevaardigden van de Europese Unie. De EU zou zich tevens zorgen maken over de rol van de FIA. In een eerder onderzoek kwam al naar buiten dat de internationale autosportfederatie zich niet mag bemoeien met de commerciële zaken van de Formule 1.
De FIA weigert vooralsnog te reageren op de berichtgeving.
Dat viel niet in goede aarde bij de kleinere teams, waarna Marussia, Caterham, Force India en Sauber een waarschuwingsbrief stuurden aan FIA-president Jean Todt. Als de financiële situatie niet snel verandert, gaan er slachtoffers vallen, zo was de strekking. Bovendien krijgen de grote teams een groter stuk van de opbrengsten dan de kleine renstallen, tot ongenoegen van de achterhoede.
Het Duitse Bild meldt dat de ‘explosieve’ brief van de kleine teams duidelijk maakte dat zij van mening zijn dat de huidige werkwijze in strijd is met de Europese wetgeving. The Times schrijft dat de EU reeds de situatie aan het monitoren is. ‘Twee personen dicht bij de sport’ zouden reeds ondervraagd zijn door afgevaardigden van de Europese Unie. De EU zou zich tevens zorgen maken over de rol van de FIA. In een eerder onderzoek kwam al naar buiten dat de internationale autosportfederatie zich niet mag bemoeien met de commerciële zaken van de Formule 1.
De FIA weigert vooralsnog te reageren op de berichtgeving.
C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"

Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'

Lewis Hamilton waarschuwt concurrentie: "De tweede helft van het seizoen is altijd mijn sterkste periode"

Gabriel Bortoleto ziet groot verschil sinds Audi-overname: "Met Audi achter ons is alles anders geworden"
Meer nieuws
10-08