F-duct mede de oorzaak van enorme crash Webber in Valencia
Mark Webber zal de Grand Prix van Europa 2010 niet snel vergeten. De Australiër beëindigde de F1-race met een spectaculaire salto na een harde klap op de Lotus van Heikki Kovalainen. Naar nu blijkt kan de door Red Bull net geïntroduceerde F-duct wel eens een bepalende rol hebben gespeeld.
Uit de on-board beelden van de race is namelijk gebleken dat Webber op het moment vlak voor de crash slechts vier vingers van zijn linkerhand aan het stuur heeft. Met de vijfde vinger activeerde hij de F-duct. Vlak voor de crash greep hij het stuur vast in een ultieme poging een aanrijding te voorkomen, dat mocht zoals bekend niet baten.
De beelden zijn opvallend, omdat Red Bull-teambaas Christian Horner zich eerder nog negatief uitsprak over de F-ducts van Sauber en Ferrari: “Rijders die alleen hun vingertoppen gebruiken of zelfs zonder handen rijden, je moet ook aan de veiligheid denken.”
Uit de on-board beelden van de race is namelijk gebleken dat Webber op het moment vlak voor de crash slechts vier vingers van zijn linkerhand aan het stuur heeft. Met de vijfde vinger activeerde hij de F-duct. Vlak voor de crash greep hij het stuur vast in een ultieme poging een aanrijding te voorkomen, dat mocht zoals bekend niet baten.
De beelden zijn opvallend, omdat Red Bull-teambaas Christian Horner zich eerder nog negatief uitsprak over de F-ducts van Sauber en Ferrari: “Rijders die alleen hun vingertoppen gebruiken of zelfs zonder handen rijden, je moet ook aan de veiligheid denken.”
J
Jordy Stuivenberg
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Isack Hadjar enjoys opportunity alongside Max Verstappen: "That is an enormous luxury"

How one crash robbed Kimi Antonelli of racing pleasure: 'I was in a downward spiral'

Lewis Hamilton warns competition: "The second half of the season is always my strongest period"

Gabriel Bortoleto sees big difference since Audi takeover: "With Audi behind us, everything has changed"
More news
10-08