F1-coureurs dromen van terugkeer V10’s en lichtere auto’s: “Dat geluid was iconisch”

De discussie over een mogelijke terugkeer van V10- of zelfs V12-motoren in de Formule 1 draait nog altijd op volle toeren. Tijdens de FIA-persconferentie in Jeddah kregen Alexander Albon, Ollie Bearman en Gabriel Bortoleto de vraag of zij zo'n ontwikkeling zouden toejuichen. De meningen waren verdeeld, waar de scheidslijn vooral lag tussen belangen en passie.


Audi is geen fan van de nieuwe plannen

De laatste maanden laaide de discussie over de snerpende V10- of V12-motoren weer op. Met behulp van bio-brandstof zou de Formule 1 op enigszins neutrale wijze teruggrijpen naar atmosferisch krachtbronnen.
Williams-coureur Alexander Albon reageerde enthousiast op de suggestie: “Dat geluid van vroeger was iconisch. Ik groeide op met F1 in 2003, 2004. De auto’s waren toen ook veel lichter. Natuurlijk moet je realistisch blijven, want er is veel geld geïnvesteerd in de huidige motorreglementen. Maar als we ooit terug kunnen gaan naar dat gevoel, duurzaam, met biobrandstoffen, dan ben ik voor.”

Ollie Bearman ziet de terugkeer van de iconische motoren ook wel zitten, maar werpt direct een tegenargument op: “Het grootste probleem is het gewicht van de auto’s. Zelfs met de kleinere auto’s van 2026 valt de winst tegen. De auto’s van tien jaar geleden waren veel lichter en daardoor leuker om te rijden. Als we die lichtheid kunnen combineren met duurzaamheid, is dat perfect.”

Gabriel Bortoleto, die volgend jaar hoopt te racen voor Audi, houdt een kritische toon aan: “We moeten vooruitkijken. Teruggaan naar V10’s is niet de oplossing als we praten over duurzaamheid. Audi gelooft in de huidige richting. Het geluid was gaaf, maar de toekomst vraagt iets anders.”