F1-teams moeten vanaf 2021 technologie delen: "Bestaande fabrikanten willen geen nieuwelingen in de F1, maar.."
De motormerken in de Formule 1 zullen bij de intrede van de nieuwe motorenregels specifieke technologie moeten delen met nieuwe fabrikanten. Dat stelt sportief directeur Ross Brawn als een van de nieuwe reglementen. Dit zou de stap voor nieuwe motorleveranciers kleiner moeten maken. De regels omtrent de motoren en de aerodynamica veranderen in 2021 drastisch, al is het misschien minder drastisch als eerder voorspeld. Om nieuwe fabrikanten te trekken wil de F1 een simpelere en goedkopere motor invoeren en wil het af van het controversiële MGU-H hybride element.
"De bestaande fabrikanten willen geen nieuwelingen in de F1", zegt Brawn tegen Formula1.com. "Maar we hebben een compromis gevonden. Er komen regels dat nieuwe fabrikanten steun moeten krijgen van de bestaande fabrikanten. Sommige componenten en technologie zal gedeeld moeten worden als daar om gevraagd wordt."
"Het is best een radicale verandering die we voorstellen, maar wel een stap in de goede richting. Er komen ook veranderingen aan in de manier waarop een coureur de motor moet managen. En dat komt het sportieve gedeelte alleen maar ten goede."
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
VIDEO: Jan Lammers on six successful Dutch Grands Prix: "It doesn't get better than this"

Viaplay commentator disappointed by end of Dutch Grand Prix: 'They are afraid of a future without Max Verstappen'

TIMETABLE Dutch Grand Prix: What time will the very last edition at Zandvoort be held?
