Fernando Alonso verontwaardigd: "Duwde mijn auto dus voor niets terug"
Het zat Fernando Alonso ook zaterdagmiddag in Hongarije niet mee. De Spanjaard had misschien wel de snelheid voor een goede gridpositie, maar een probleem aan het begin van Q2 zorgde er voor dat Alonso morgen als vijftiende start. De tweevoudig wereldkampioen probeerde zijn auto nog terug naar de pits te duwen, maar eenmaal daar aangekomen bleek dat hij niet meer naar buiten mocht.
Dit zit de man, die twaalf jaar geleden in Hongarije zijn eerste race won, nogal dwars: “De auto stopte twee keer gedurende die ronde. Ik hoopte dat hij nog gemaakt kon worden, dus ik duwde de auto samen met een paar marshalls terug. Toen ik echter in de pits kwam hoorde ik dat ik niet terug de baan op mocht, omdat ik de auto geduwd had. De auto moet daar op eigen kracht komen, maar als de auto op een takelwagen komt mag hij ook verder, dat hebben we vaak genoeg gezien. Die regel slaat helemaal nergens op. Het was bloedheet om de auto heuvelop te duwen, en achteraf gezien was het voor helemaal niets, maar de mensen vonden het leuk om te zien.”
Alonso had gehoopt om Q3 te halen. Achteraf gezien vond dat hij er zelf niet inzitten, maar het had beter gekund dan P15: “Ik denk dat twaalfde of dertiende er in had gezeten. Met mijn rondje in Q1 stond ik veertiende en dat rondje was een ramp. In Hongarije is kwalificatie cruciaal, dus punten halen wordt hier morgen erg lastig. Het probleem kwam gewoon net op het verkeerde moment. In bijna alle sessies stond ik namelijk in de top tien, dus dit is jammer.”
Dit zit de man, die twaalf jaar geleden in Hongarije zijn eerste race won, nogal dwars: “De auto stopte twee keer gedurende die ronde. Ik hoopte dat hij nog gemaakt kon worden, dus ik duwde de auto samen met een paar marshalls terug. Toen ik echter in de pits kwam hoorde ik dat ik niet terug de baan op mocht, omdat ik de auto geduwd had. De auto moet daar op eigen kracht komen, maar als de auto op een takelwagen komt mag hij ook verder, dat hebben we vaak genoeg gezien. Die regel slaat helemaal nergens op. Het was bloedheet om de auto heuvelop te duwen, en achteraf gezien was het voor helemaal niets, maar de mensen vonden het leuk om te zien.”
Alonso had gehoopt om Q3 te halen. Achteraf gezien vond dat hij er zelf niet inzitten, maar het had beter gekund dan P15: “Ik denk dat twaalfde of dertiende er in had gezeten. Met mijn rondje in Q1 stond ik veertiende en dat rondje was een ramp. In Hongarije is kwalificatie cruciaal, dus punten halen wordt hier morgen erg lastig. Het probleem kwam gewoon net op het verkeerde moment. In bijna alle sessies stond ik namelijk in de top tien, dus dit is jammer.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
R
Robertjan Vos van Zalingen
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1
VIDEO: Jan Lammers over zes succesvolle Dutch Grands Prix: "Beter dan dit wordt het niet"

Viaplay-commentator baalt van einde Dutch Grand Prix: 'Ze zijn bang voor een toekomst zonder Max Verstappen/'

TIJDSCHEMA Dutch Grand Prix: Hoe laat wordt de allerlaatste editie op Zandvoort verreden?

Damon Hill rakelt bijzondere Red Bull-complottheorie op: 'Hij gaat dat niet toegeven'
Meer nieuws
16-08