Ferrari heeft in 2021 een nieuwe motor maar kent nog altijd de naweeën: "Er moet 50 pk gewonnen worden"
Scuderia Ferrari kent nog altijd de naweeën van motorengate uit 2019. Het Formule 1-team startte het jaar zelfs als middenvelder, nadat zij verplichtte aanpassingen kregen opgelegd vanuit de FIA. Teambaas Mattia Binotto hoopt dat volgend jaar met de nieuwe motor het gat kleiner gaat worden.
“Kunnen we Mercedes bereiken? Mogelijk is dat te veel gevraagd, omdat er tussen de 40 en 50 paardenkrachten gewonnen moeten worden”, zegt Binotto over het te overbruggen gat tegen GrandPx.news. “Maar om nu gelijk te staan met Honda en Renault, zou een opmerkelijke stap vooruit zijn. We moeten in gedachte houden dat er slechts één motorspecificatie, uitgezonderd van kleine details, voor het hele seizoen toegestaan wordt. Er is weinig ruimte voor fouten.”
“Kunnen we Mercedes bereiken? Mogelijk is dat te veel gevraagd, omdat er tussen de 40 en 50 paardenkrachten gewonnen moeten worden”, zegt Binotto over het te overbruggen gat tegen GrandPx.news. “Maar om nu gelijk te staan met Honda en Renault, zou een opmerkelijke stap vooruit zijn. We moeten in gedachte houden dat er slechts één motorspecificatie, uitgezonderd van kleine details, voor het hele seizoen toegestaan wordt. Er is weinig ruimte voor fouten.”
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Isack Hadjar enjoys opportunity alongside Max Verstappen: "That is an enormous luxury"

How one crash robbed Kimi Antonelli of racing pleasure: 'I was in a downward spiral'

Lewis Hamilton warns competition: "The second half of the season is always my strongest period"

Gabriel Bortoleto sees big difference since Audi takeover: "With Audi behind us, everything has changed"
More news
10-08