Ferrari naar FIA WEC met nieuwe Le Mans Hypercar: "Hoofdrolspeler zijn in..."
Ferrari komt in 2023 met een hypercar naar het FIA World Endurance Championship. Daarmee gaat het Italiaanse merk voor het eerst sinds 1973 terugkeren naar de top van het endurance racen. Daarmee heeft het FIA WEC-kampioenschap weer een nieuwe fabrikant in deze klasse en het steigerende paard gaat het opnemen tegen merken als Toyota, Glickenhaus, Peugeot, Porsche en Audi.
Het merk uit Maranello heeft een lange historie in het endurance racen. De fabrikant won de 24 uur van Le Mans maar liefst negen keer. De laatste keer was in 1965, waarin Ferrari een flinke strijd met Ford kende. In de afgelopen jaren kwam het merk met het steigerende paard uit in de GTE-Pro klasse en wonnen zij in 2019 met de Ferrari 488 GTE Pro. Daarnaast won Ferrari diverse keren de LMGTE-Pro titel. Er zijn nog geen details bekend gemaakt over de auto waarmee Ferrari gaat strijden.
“In 70 jaar racen op circuits over de hele wereld, hebben wij de auto’s met wielkasten naar de overwinning gebracht door geavanceerde technologische oplossingen te verkennen”, aldus Ferrari-president John Elkann. “Innovaties die op de baan ontstonden en elke auto die geproduceerd werd in Maranello is bijzonder. Met de nieuwe Le Mans Hypercar bevestigt Ferrari nogmaals haar sportieve toewijding en vastberadenheid om een hoofdrolspeler te zijn in grote wereldwijde sportevenementen.”
Het merk uit Maranello heeft een lange historie in het endurance racen. De fabrikant won de 24 uur van Le Mans maar liefst negen keer. De laatste keer was in 1965, waarin Ferrari een flinke strijd met Ford kende. In de afgelopen jaren kwam het merk met het steigerende paard uit in de GTE-Pro klasse en wonnen zij in 2019 met de Ferrari 488 GTE Pro. Daarnaast won Ferrari diverse keren de LMGTE-Pro titel. Er zijn nog geen details bekend gemaakt over de auto waarmee Ferrari gaat strijden.
“In 70 jaar racen op circuits over de hele wereld, hebben wij de auto’s met wielkasten naar de overwinning gebracht door geavanceerde technologische oplossingen te verkennen”, aldus Ferrari-president John Elkann. “Innovaties die op de baan ontstonden en elke auto die geproduceerd werd in Maranello is bijzonder. Met de nieuwe Le Mans Hypercar bevestigt Ferrari nogmaals haar sportieve toewijding en vastberadenheid om een hoofdrolspeler te zijn in grote wereldwijde sportevenementen.”
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Isack Hadjar enjoys opportunity alongside Max Verstappen: "That is an enormous luxury"

How one crash robbed Kimi Antonelli of racing pleasure: 'I was in a downward spiral'

Lewis Hamilton warns competition: "The second half of the season is always my strongest period"

Gabriel Bortoleto sees big difference since Audi takeover: "With Audi behind us, everything has changed"
More news
10-08